سوئچ ٿيل ريليڪٽنس موٽر آپريشن جا فائدا

سوئچ ٿيل بيچيني موٽر توانائي جي بچت وارا آهن ۽ مؤثر طريقي سان سامان جي ڪم ڪندڙ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي سگهن ٿا. هر ڪنهن کي سمجهه ۾ آڻڻ لاءِ، هي پيپر وينچن کي سوئچ ٿيل ريليڪٽنس موٽر ڊرائيو سسٽم سان تشبيهه ڏئي ٿو، جنهن ۾ ٻين ونچن جي مقابلي ۾ ڪيترائي آپريٽنگ فائدا آهن:
1. سسٽم جي ڪارڪردگي اعلي آهي
هڪ وسيع رفتار جي ضابطي جي حد ۾، ۽ مجموعي ڪارڪردگي ٻين winches کان وڌيڪ آهي. رفتار ڪنٽرول سسٽم گهٽ ۾ گهٽ 10٪ وڌيڪ آهي، خاص طور تي گهٽ رفتار ۽ غير درجه بندي لوڊ تي.
2. اسپيڊ ريگيوليشن جي وسيع رينج، ڊگھي مدت جي آپريشن
گھٽ اسپيڊ تي اھو لوڊ سان گھڻو وقت تائين صفر کان تيز رفتار جي حد ۾ هلائي سگھي ٿو، ۽ موٽر ۽ ڪنٽرولر جو گرمي پد اڀرندڙ ريٽيڊ لوڊ کان گھٽ آھي. ان جي ابتڙ، فریکوئنسي ڪنورٽر اهو نٿو ڪري سگهي. جيڪڏهن فريڪوئنسي ڪنورٽر هڪ عام موٽر کي اختيار ڪري ٿو، ته ان جي کولنگ موٽر جي شافٽ تي لڳل فين ذريعي ڦوڪيندڙ ٿڌي هوا آهي. گھٽ رفتار تي، ٿڌي هوا جو مقدار واضح طور تي ڪافي نه آهي، ۽ موٽر جي گرمي وقت ۾ ختم نه ٿي ڪري سگھجي. وڃ؛ جيڪڏهن انورٽر لاءِ وقف ٿيل موٽر استعمال ٿئي ٿي، اها ڪافي مهانگي آهي ۽ تمام گهڻي توانائي خرچ ڪري ٿي.
3. هاء شروع ٿيندڙ torque، گهٽ ٿيندڙ موجوده
جڏهن سوئچ ٿيل ريليڪٽنس موٽر ڊرائيو سسٽم جي شروعاتي ٽوڪ 200 سيڪڙو تائين پهچندي آهي ريٽيڊ ٽوڪ، شروعاتي ڪرنٽ صرف 10 سيڪڙو آهي ريڊ ٿيل ڪرنٽ جو.
4. اهو بار بار شروع ۽ بند ڪري سگهي ٿو، ۽ اڳتي ۽ پوئتي گردش جي وچ ۾ سوئچ ڪري ٿو.
ريليڪٽنس موٽر ڊرائيو سسٽم اڪثر ڪري شروع ۽ بند ڪري سگهي ٿو، ۽ بار بار اڳتي ۽ ريورس گردشن جي وچ ۾ سوئچ ڪري سگھي ٿو. ان شرط جي تحت ته بريڪنگ يونٽ ۽ بريڪنگ پاور وقت جي ضرورتن کي پورا ڪن، شروعاتي اسٽاپ ۽ فارورڊ ۽ ريورس گردش جي سوئچنگ 1000 ڀيرا في ڪلاڪ کان وڌيڪ ٿي سگھي ٿي.
5. ٽن مرحلن واري ان پٽ پاور سپلائي فيز کان ٻاهر آهي يا ڪنٽرولر آئوٽ موٽر کي ساڙڻ کان سواءِ فيز کان ٻاهر آهي.
جڏهن سسٽم جي ٽن مرحلن واري ان پٽ پاور سپلائي مرحلي کان ٻاهر آهي، طاقت هيٺ هلندو آهي يا اسٽاپ، موٽر ۽ ڪنٽرولر کي ساڙيو نه ويندو. موٽر ان پٽ جي فيز جي کوٽ صرف موٽر جي آئوٽ پاور جي گھٽتائي کي ڏسندي، ۽ موٽر تي ڪو به اثر نه ٿيندو.
6. مضبوط اوورلوڊ گنجائش
جڏهن ٿورڙي وقت لاءِ ريٽيڊ لوڊ جي ڀيٽ ۾ لوڊ تمام وڏو هوندو، ته رفتار گهٽجي ويندي، وڏي پيداوار واري طاقت کي برقرار رکندي، ۽ ڪو به اوور ڪرنٽ رجحان نه هوندو. جڏهن لوڊ معمول ڏانهن موٽندو آهي، رفتار سيٽ رفتار ڏانهن موٽندي آهي.
7. پاور ڊوائيس ڪنٽرول غلطي شارٽ سرڪٽ جو سبب نه ٿيندو
اپر ۽ لوئر پل جي پاور ڊوائيس موٽر جي وائنڊنگز سان سيريز ۾ ڳنڍيل آهن، ۽ ڪو به رجحان نه آهي ته پاور ڊوائيس ڪنٽرول غلطين يا مداخلت جي سبب شارٽ سرڪٽ جي ڪري سڙي ويا آهن.
مٿين تعارف جي ذريعي، اهو ڏسڻ ڏکيو ناهي ته سوئچ ٿيل ريليڪٽينس موٽر جا آپريٽنگ فائدا تمام واضح آهن، ۽ سسٽم جي سامان جي ڪارڪردگي تمام گهڻي آهي.