Продукты
-
Электрический трехколесный четырехколесный модифицированный автомобиль в сборе с барабанным тормозом, задний дифференциал
- Применение: Экскурсионный автобус, логистический автомобиль, санитарный автомобиль.
- Модель автомобиля: 4-колесный автомобиль
- Тип оси: Задний мост тележки
- Тип торможения: Барабанный тормоз диаметром 160/180
- Упаковка: Деревянная коробка
- Длина: 1280 мм
- Соотношение: Индивидуальное: 16,9/12,3/16,2/17,8/10,6/8/9/6,5
-
ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 4 кВт для ЭКСКУРСИЙНОГО АВТОБУСА МОТОР ДЛЯ ГОЛЬФ-тележки 72 В XQY4-72-H2 3000 об/мин 5400 об/мин Depuda S2:60 12,7 IP54
Применение: тихоходные электрические пассажирские транспортные средства, логистические транспортные средства.
МОТОР ДЛЯ ЭКСКУРСИЙНОГО АВТОБУСА, МОТОР ДЛЯ ГОЛЬФ-ТЕЛЕЖКИ, МОТОР ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ГРУЗОВИКА -
Схема энергосистемы электромобиля новой энергии, двигатель 15 кВт-144-312 В (постоянный ток)
Техническое описание двигателя
мотор
1.Способ установки двигателя: Этот двигатель представляет собой приводной двигатель исключительно электрической системы.Чертежи, форма и конструкция двигателя являются серийной продукцией нашей компании и предназначены только для справки (размеры корпуса двигателя и удлинения вала).
2. Метод выхода двигателя:
а. Трехфазная линия электропередачи: используйте распределительную коробку и выведите линию через водонепроницаемый тросовый замок.
б. Порт датчика: порт датчика оснащен водонепроницаемым разъемом Amphenol;
3. Магнитный материал: высокотемпературный постоянный магнит.
4. Подшипник изготовлен из импортной продукции с высоким уровнем защиты.
5. Метод охлаждения: естественное охлаждение.
6. Датчик положения ротора является резольвером.
7. Встроенный датчик температуры статора: PT100.
8. Размер установки двигателя: 285 × 223 (без удлинителя вала и распределительной коробки)
-
Серия электродвигателей Xinda включает в себя бесщеточный двигатель, синхронный двигатель с постоянными магнитами и двигатель SR.
Описание продукта Электромобиль новой энергии, может быть подключен к главному компьютеру, CAN, бесщеточный двигатель с постоянными магнитами, синхронный двигатель с постоянными магнитами, вентильный реактивный двигатель, асинхронный двигатель переменного тока. Наша компания в основном производит: Класс двигателя: бесщеточный двигатель постоянного тока с постоянными магнитами, асинхронный двигатель переменного тока. Двигатель, синхронный двигатель с постоянными магнитами, Реактивный двигатель с переключателем Мощность двигателя: 500 Вт, 650 Вт, 800 Вт, 1000 Вт, 1200 Вт, 1500 Вт, 1800 Вт, 2200 Вт, 2500 Вт, 3000 Вт, 3500 Вт, 4000 Вт, 5000 Вт, 6000 Вт, 7500 Вт, 8000 Вт, 0Вт,... -
Высокоэффективный трехфазный синхронный двигатель переменного тока для привода автомобиля
Особенность двигателя
*Нет щеток и коммутаторов, простая конструкция, простота обслуживания, не требует обслуживания, высокая надежность.* Большой пусковой и выходной крутящий момент, высокая перегрузочная способность, высокая эффективность и длительное время непрерывной работы.*Высокая плотность мощности, широкий диапазон регулирования постоянной мощности, широкая область высокоэффективной работы.*Степень защиты IP56 или IP67, степень изоляции H.* Оснащен надежным датчиком скорости и датчиком температуры для обеспечения точного контроля скорости и защиты от перегрева.*Интерфейс установки и характеристики двигателя могут быть настроены в соответствии с требованиями заказчика.*Хорошая стабильность качества продукции, низкий уровень шума, низкая вибрация, высокая адаптируемость к окружающей среде и длительный срок службы. -
5KW 72V Дешевая модель ev комплект для переоборудования задней оси для автомобилей
Наш комплект для переоборудования задней оси электромобиля:
1. Система привода переменного тока (3-15 кВт): двигатель переменного тока и контроллер.
2. Система привода PMSM (3–50 кВт): двигатель и контроллер PMSM.
3. Трансмиссия в сборе: задний мост, передний ведущий вал, редуктор и задний/передний привод в сборе.
4. Другие компоненты: преобразователь постоянного тока, приборная панель, педаль, энкодер и тормоз. -
Мощный бесщеточный двигатель постоянного тока Бесщеточный двигатель постоянного тока с постоянными магнитами Бесщеточный двигатель 110 В Двигатель грузового автомобиля постоянного тока
Бесщеточные двигатели постоянного тока являются тенденцией будущего рынка приложений и широко используются в стране и за рубежом в больших масштабах. Высокая эффективность и энергосбережение несравнимы с двигателями переменного тока. В двигателе используется полностью медная обмотка, в соответствии с фактическими потребностями применения выберите алюминиевый или железный корпус. Драйвер использует импортные чипы со стабильной производительностью и передовыми решениями. Все параметры лучше отечественных чипов, что делает мотор более эффективным, гибким и изменчивым.
-
Мотор с постоянным магнитом, синхронный, 7,5 кВт, аккумулятор, комплект для модификации электромобиля, 72 В
Этот продукт представляет собой синхронный двигатель с постоянными магнитами (с тормозом), который имеет преимущества стабильной работы, большого запаса хода и простоты обслуживания (самым большим преимуществом синхронного двигателя с постоянными магнитами является наименьший объем при одинаковом КПД, мощность этого двигателя составляет 7,5 кВт, а длина двигателя не включая выходной вал диаметром 285 мм и вес 35 кг, что меньше, чем у двигателей постоянного и переменного тока с такими же параметрами),и может бытьоснащен контроллером и т. д. Вся система привода делает ваше использование более быстрым и удобным.
-
Двигатель масляного насоса Щетка постоянного тока Гидравлическое механическое подъемное оборудование Электродвигатель
Этот продукт представляет собой DC 5 кВт.мотордля гидравлического оборудования для подъемного оборудования масляный насос, мощность 5 кВт 48 В, длина двигателя 350 мм, может быть оснащен ножками, гидравлическим оборудованием.заводская вспомогательная продукция,и может быть оснащен контроллерами и т. д. Полная система привода делает ваше использование более быстрым и удобным.
-
30 кВт синхронный высокоскоростной коробчатый автомобиль с постоянным магнитом, модифицированный грузовик, логистический автомобиль, такси, двигатель XINDA
Комбинация синхронного двигателя с постоянными магнитами и контроллера в основном используется в высокоскоростных лопастных электромобилях, гибридных транспортных средствах и других системах привода, которые требуют широкого диапазона нагрузок, высокой точности управления или высоких экологических стандартов.
-
260 двигатель с постоянным магнитом, синхронный двигатель, детали для модернизации автомобиля, двигатель электромобиля, водитель водяного охлаждения
Этот продукт представляет собой мощный синхронный двигатель с водяным охлаждением и постоянными магнитами мощностью 35 кВт для грузовых автомобилей, логистических транспортных средств, фургонов и электромобилей. Его преимущества заключаются в стабильной работе, большом запасе хода, большом крутящем моменте и простоте обслуживания (самым большим преимуществом синхронных двигателей с постоянными магнитами является тот же КПД. Самый маленький размер, этот двигатель имеет мощность35киловатт и длина двигателя460мм, что меньше, чем у двигателей постоянного и переменного тока с теми же параметрами),и может бытьоснащен контроллером и т. д. Вся система привода делает ваше использование более быстрым и удобным.
-
Двигатель постоянного тока 4 кВт, скутер, электромобиль, электрический вилочный погрузчик
Тяговый двигатель постоянного тока мощностью 4–4,5 кВт, напряжение 48–96 В опционально, широко используется в электромобилях.
электромобили, такие как грузовики, электрические вилочные погрузчики, экскурсионные автобусы и т. д., с плавным запуском, большим пусковым моментом, обслуживаниемТехническое обслуживание простое и может сочетаться с такими продуктами, как задний мост и электронное управление.