Пылезащитный экран является стандартной конфигурацией некоторых двигателей с обмоткой и двигателей с относительно низким уровнем защиты. Его основная цель — предотвратить попадание пыли, особенно проводящих предметов, во внутреннюю полость двигателя, что может привести к небезопасной электрической работе двигателя. В наименовании используются трендовые слова пыленепроницаемый или пыленепроницаемый.
Однако, как показывает анализ реальных результатов работы двигателя, помимо функции пылезащиты, воздуховод также является очень важной функцией компонента, которая оказывает большое влияние на шум и повышение температуры двигателя. .
При установке и использовании пылеотражателя основным требованием и принципом является отсутствие механического воздействия на соответствующие детали. При условии выполнения этого требования то, как отрегулировать соответствующий зазор между ним и соответствующими деталями, будет иметь большое влияние на производительность двигателя. Воздействие по-прежнему относительно велико.
С одной стороны по радиальному основному размеру, с другой стороны по размеру осевого зазора.В ходе фактического испытания двигателя IP23 было обнаружено, что, когда пылезащитный экран двигателя (для двигателя с замкнутым двигателем его во многих местах называют ветроотражателем) не соответствует требованиям, можно четко ощутить, что воздушный проход не плавный или давление воздуха недостаточно во время работы двигателя. Самыми непосредственными последствиями являются снижение температуры и уровня шума двигателя.
Для двигателей с фазным ротором основная функция пылезащитного экрана заключается в предотвращении попадания пыли из системы вращения коллекторного кольца в обмотку двигателя, поэтому он состоит из двух частей: статора и пылезащитного экрана ротора. Пылезащитный экран статора обычно фиксируется торцевой крышкой и является статической частью, а пылезащитный экран ротора является подвижной частью, которая вращается вместе с ротором; В соответствии с фактическими функциональными требованиями к пылезащитному экрану, больше пылезащитных экранов изготавливается из изоляционных материалов, но когда технические характеристики особенно велики, с учетом рабочего процесса. С точки зрения прочности компонентов статора или пылезащитного экрана ротора. будет изготовлен из металла, но статор и пылезащитный экран ротора не должны мешать друг другу. Здесь необходимо особо объяснить, что размер и равномерность зазора между ними оказывают большое влияние на температуру двигателя. Также сильно влияют литр и уровень шума, что также является ключом к контролю процесса производства и обслуживания.
Подводя итог, мы можем обнаружить, что механические характеристики, электрическая совместимость и надежность двигателя напрямую связаны между собой. Это основа и основа для обеспечения соответствия качества и производительности двигателя требованиям и улучшения качества двигателя. гарантировать.
Время публикации: 18 мая 2023 г.