В 2021 финансовом году Porsche Global вновь укрепила свои позиции «одного из самых прибыльных автопроизводителей в мире», показав отличные результаты. Штутгартский производитель спортивных автомобилей достиг рекордных показателей как по операционной прибыли, так и по прибыли от продаж. Операционная прибыль выросла до 33,1 млрд евро в 2021 году, что на 4,4 млрд евро больше, чем в предыдущем финансовом году, и увеличилось на 15% в годовом исчислении (операционная прибыль в 2020 финансовом году: 28,7 млрд евро). Прибыль от продаж составила 5,3 млрд евро, что на 1,1 млрд евро (+27%) больше, чем в предыдущем финансовом году. В результате Porsche добилась рентабельности продаж в 16,0% в 2021 финансовом году (предыдущий год: 14,6%).
Оливер Блюм, председатель правления Porsche, сказал: «Наши высокие результаты основаны на смелых, инновационных и дальновидных решениях. Автомобильная промышленность переживает, пожалуй, величайшие преобразования в истории, и мы начали очень рано. подход и стабильный прогресс в работе. Все достижения – результат командной работы». Г-н Лутц Мешке, вице-председатель и член глобального исполнительного совета Porsche, отвечающий за финансы и информационные технологии, считает, что помимо высокой привлекательности, наряду с сильной линейкой продуктов, здоровая структура затрат также является основой превосходной компании Porsche. производительность. Он сказал: «Наши бизнес-данные отражают превосходную прибыльность компании. Они демонстрируют, что мы добились роста, создающего ценность, и продемонстрировали надежность успешной бизнес-модели даже в сложных рыночных условиях, таких как нехватка поставок чипов».
Гарантированная прибыльность в сложной рыночной среде
В 2021 финансовом году глобальный чистый денежный поток Porsche увеличился на 1,5 млрд евро до 3,7 млрд евро (в предыдущем году: 2,2 млрд евро). «Этот показатель является убедительным свидетельством прибыльности Porsche», — сказал Мешке. Успешному развитию компании также способствует амбициозный «План прибыльности на 2025 год», целью которого является постоянное получение прибыли за счет инноваций и новых бизнес-моделей. «Наш план рентабельности оказался очень эффективным благодаря высокой мотивации наших сотрудников. Porsche еще больше повысила рентабельность и снизила точку безубыточности. Это позволило нам стратегически инвестировать в будущее компании, несмотря на стрессовую экономическую ситуацию. Мы Инвестиции в электрификацию, цифровизацию и устойчивое развитие неуклонно растут. Я уверен, что Porsche станет сильнее после нынешнего глобального кризиса», — добавил Мешке.
Нынешняя напряженная ситуация в мире требует сдержанности и осторожности. "Porsche обеспокоен и обеспокоен вооруженным конфликтом в Украине. Мы надеемся, что обе стороны прекратят боевые действия и разрешат споры дипломатическими средствами. Безопасность жизни людей и человеческого достоинства имеет первостепенное значение", - сказал Обомо. Люди, Porsche Worldwide пожертвовала 1 миллион евро. Специальная группа экспертов проводит постоянную оценку влияния на бизнес-деятельность Porsche. Была затронута цепочка поставок на заводе Porsche, а это означает, что в некоторых случаях производство не может идти по плану.
«В ближайшие месяцы мы столкнемся с серьезными политическими и экономическими проблемами, но мы останемся приверженными нашей многолетней стратегической цели — достижению рентабельности продаж не менее 15% в год в долгосрочной перспективе», — подчеркнул финансовый директор Мессгард. «Целевая группа предприняла первоначальные шаги для защиты доходов и хочет убедиться, что компания продолжает соответствовать требованиям высокой доходности. Конечно, конечная степень достижения этой цели зависит от многих внешних проблем, которые не находятся под контролем человека. " Внутри Porsche компания обеспечила построение успешной бизнес-модели, создающей все положительные моменты: «Porsche находится в превосходном положении в стратегическом, операционном и финансовом отношении. Поэтому мы уверены в будущем и приветствуем приверженность Volkswagen Group исследованиям Porsche AG в возможность первичного публичного размещения акций (IPO). Этот шаг может повысить узнаваемость бренда и расширить корпоративную свободу. В то же время Volkswagen и Porsche по-прежнему могут извлечь выгоду из будущего взаимодействия».
Ускорить процесс электрификации во всех отношениях
В 2021 году Porsche поставила клиентам по всему миру 301 915 новых автомобилей. Это первый случай, когда поставки новых автомобилей Porsche превысили отметку в 300 000, что является рекордным показателем (в предыдущем году было поставлено 272 162 автомобиля). Самыми продаваемыми моделями стали Macan (88 362) и Cayenne (83 071). Продажи Taycan увеличились более чем вдвое: 41 296 клиентов по всему миру получили свой первый полностью электрический Porsche. Поставки Taycan даже превзошли эталонный спортивный автомобиль Porsche 911, хотя последний также установил новый рекорд - 38 464 поставленных автомобиля. Обермо сказал: «Taycan — это настоящий спортивный автомобиль Porsche, который вдохновил множество групп, включая наших существующих клиентов, новых клиентов, автомобильных экспертов и отраслевую прессу. Мы также представим еще один чисто электрический спортивный автомобиль для ускорения электрификации: в середине 20-х годов мы планируем представить среднемоторный спортивный автомобиль 718 исключительно в электрической форме».
В прошлом году на электрические модели пришлось почти 40 процентов всех поставок новых Porsche в Европу, включая подключаемые гибриды и чисто электрические модели. Porsche объявила о планах стать углеродно-нейтральными к 2030 году. «Ожидается, что к 2025 году продажи электрических моделей будут составлять половину общих продаж Porsche, включая чисто электрические модели и подключаемые гибридные модели», — сказал Обермо. «К 2030 году доля чисто электрических моделей в новых автомобилях планируется достичь более 80%». Для достижения этой амбициозной цели Porsche работает с партнерами над инвестированием в строительство высококлассных зарядных станций, а также собственной зарядной инфраструктуры Porsche. Кроме того, Porsche вложила значительные средства в основные технологические области, такие как аккумуляторные системы и производство аккумуляторных модулей. Недавно созданная компания Cellforce специализируется на разработке и производстве высокопроизводительных аккумуляторов, массовое производство которых ожидается в 2024 году.
В 2021 году поставки Porsche во все регионы продаж увеличились, и Китай снова стал крупнейшим единым рынком. На китайский рынок было поставлено около 96 000 единиц, что на 8% больше, чем в прошлом году. Североамериканский рынок Porsche значительно вырос: в США было поставлено более 70 000 автомобилей, что на 22% больше, чем в прошлом году. На европейском рынке также наблюдался очень позитивный рост: только в Германии поставки новых автомобилей Porsche увеличились на 9 процентов и составили почти 29 000 единиц.
В Китае Porsche продолжает ускорять процесс электрификации, уделяя особое внимание экосистеме продуктов и транспортных средств, а также постоянно обогащая жизнь китайских клиентов электромобильностью. Две производные модели Taycan, Taycan GTS и Taycan Cross Turismo, дебютируют в Азии и начнут предварительную продажу на Пекинском международном автосалоне 2022 года. К тому времени линейка новых энергетических моделей Porsche в Китае будет расширена до 21 модели. Помимо постоянного усиления наступления на продукты для электрификации, Porsche China ускоряет создание удобной для клиентов автомобильной экосистемы с помощью быстрой и безопасной технологии наддува, постоянно расширяет надежную и удобную сеть зарядки и опирается на местные возможности исследований и разработок для обеспечения клиентов с внимательным и интеллектуальным обслуживанием.
Время публикации: 24 марта 2022 г.