Такао Като, генеральный директор Mitsubishi Motors, меньшего партнера в альянсе Nissan, Renault и Mitsubishi, заявил 2 ноября, что компания еще не приняла решение о том, инвестировать ли в электромобили французского автопроизводителя Renault, сообщают СМИ. Департамент принимает решение.
«Нам необходимо добиться полного понимания со стороны наших акционеров и членов совета директоров, а для этого мы должны тщательно изучить цифры», — сказал Като. «Мы не ожидаем сделать выводы за такой короткий период времени». Като сообщил, что Mitsubishi Motors рассмотрит возможность инвестирования в то, принесет ли подразделение Renault электромобилей пользу будущему развитию продукции компании.
В прошлом месяце Nissan и Renault заявили, что ведут переговоры о будущем альянса, в том числе о возможности инвестиций Nissan в бизнес по производству электромобилей, который будет выделен из Renault.
Изображение предоставлено: Мицубиси
Такой сдвиг может означать кардинальные изменения в отношениях между Renault и Nissan после ареста бывшего председателя альянса Renault-Nissan Карлоса Гона в 2018 году.Переговоры между двумя сторонами на данный момент включают в себя рассмотрение Renault возможности продажи части своей доли в Nissan, как сообщалось ранее.А для Nissan это может означать возможность изменить несбалансированную структуру внутри альянса.
В прошлом месяце также сообщалось, что Mitsubishi может также инвестировать в бизнес по производству электромобилей Renault в обмен на долю в бизнесе в течение нескольких процентов, чтобы сохранить альянс, по словам людей, знакомых с этим вопросом.
Бизнес Renault по производству электромобилей в основном нацелен на европейский рынок, где Mitsubishi имеет небольшое присутствие: в этом году компания планирует продать в Европе только 66 000 автомобилей.Но Като говорит, что долгосрочное участие в производстве электромобилей сыграет важную роль в сохранении ее позиций на рынке.Он также добавил, что существует еще одна возможность сотрудничества Mitsubishi и Renault в области электромобилей, которая заключается в производстве моделей Renault в качестве OEM-производителей и продаже их под брендом Mitsubishi.
Mitsubishi и Renault в настоящее время сотрудничают по продаже автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Европе.Renault производит две модели для Mitsubishi: новый малолитражный автомобиль Colt на базе Renault Clio и небольшой внедорожник ASX на базе Renault Captur.Mitsubishi ожидает, что годовой объем продаж Colt составит 40 000 в Европе и 35 000 ASX.Компания также будет продавать в Европе зрелые модели, такие как внедорожник Eclipse Cross.
Во втором финансовом квартале этого года, который закончился 30 сентября, рост продаж, более высокие цены и огромный прирост валютных курсов обеспечили прибыль Mitsubishi.Операционная прибыль Mitsubishi Motors выросла более чем в три раза до 53,8 млрд иен (372,3 млн долларов США) во втором квартале финансового года, а чистая прибыль выросла более чем вдвое до 44,1 млрд иен (240,4 млн долларов США).За тот же период глобальные оптовые поставки Mitsubishi выросли на 4,9% в годовом исчислении до 257 000 автомобилей, причем более высокие поставки в Северной Америке, Японии и Юго-Восточной Азии компенсировали снижение поставок в Европе.
Время публикации: 04 ноября 2022 г.