Как определить межвитковое замыкание обмотки статора двигателя?

Когда происходит короткое замыкание между витками обмотки статора двигателя, это обычно определяется путем измерения постоянного тока.
Однако сопротивление постоянному току обмотки статора двигателя большой мощности очень мало и зависит от соотношения между точностью прибора и погрешностью измерения. Нелегко получить правильные результаты суждения. Для оценки можно использовать следующий метод.
Метод диагностики неисправности:
Вместо разборки двигателя используйте однофазный авторегулятор напряжения соответствующей мощности для постепенного повышения напряжения с нуля и подачи низковольтного переменного тока на одну из фаз.В то же время с помощью клещей амперметра измерьте ток так, чтобы ток увеличился примерно до 1/3 номинального тока двигателя.
Затем прекратите повышение напряжения и с помощью мультиметра измерьте наведенные напряжения двух других фаз. Если на одной фазе имеется межвитковое короткое замыкание, ее наведенное напряжение будет ниже, чем на другой фазе.Переключите одну фазу источника питания и таким же образом измерьте наведенное напряжение двух других фаз.
В зависимости от того, одинаковы ли наведенные напряжения, можно судить о наличии межвиткового короткого замыкания.Проблема короткого замыкания между витками статора двигателя обычно решается путем замены обмотки двигателя во время технического обслуживания двигателя.
Что делать, если пробилась изоляция между витками двигателя?
К проблеме пробоя изоляции между витками двигателя относятся плохой изоляционный материал между витками двигателя, повреждение изоляции между витками при намотке и прокладке, недостаточная толщина изоляции между витками или неразумная конструкция и т. д., что все приведет к изоляции. пробойный отказ между оборотами двигателя. возникновение явлений.
Как проверить изоляцию между витками обмотки статора двигателя?
Для обеспечения нормальной работы двигателя необходима проверка межвитковой изоляции обмотки статора двигателя. Будь то только что введенный в эксплуатацию или работающий двигатель, необходимо провести проверку межвитковой изоляции.


Время публикации: 19 сентября 2023 г.