Преобразование частоты и регулирование скорости двигателя постепенно стали символом времени. Регулирование скорости синхронного двигателя представляет собой преобразование частоты и управление регулировкой скорости машин с квадратичным крутящим моментом, таких как вентилятор и насос, приводимых в действие преобразованием частоты и регулированием скорости двигателя переменного тока в производственном процессе. Управление регулированием скорости с преобразованием частоты может обеспечить наилучший технологический эффект и значительный эффект экономии энергии и снижения потребления.

 

1

энергосберегающий эффект

Механическое оборудование, приводимое в движение традиционным бесщеточным синхронным двигателем возбуждения, такое как вентиляторы, насосы и компрессоры, работает при промышленной частоте, а выходная мощность постоянна. Когда процесс регулирует поток и давление, это приведет к серьезным потерям энергии. Поскольку нагрузка меняется, расход пропорционален скорости, а требуемая мощность пропорциональна кубу скорости. Следовательно, если требуемый расход составляет 80% от номинального расхода, в этой реалистичной ситуации использование современного автоматического управления регулированием скорости с преобразованием частоты может сэкономить более 45% электроэнергии, чем традиционный метод регулирования.

 

2

Управление процессом преобразования частоты

Регулирование скорости с преобразованием частоты представляет собой автономную систему управления. Процесс регулирования скорости преобразования частоты в основном аналогичен процессу плавного пуска регулирования скорости преобразования частоты, но есть различия. Приводной двигатель приводит его во вращение. Когда скорость вращения синхронного двигателя достигнет 1% от номинальной, синхронный двигатель после включения управления возбуждением подаст команду системе управления по проектной программе, а общий диспетчерский выдаст «разрешение на включение». «», то есть закройте сигнал переключателя высокого напряжения плавного пуска, индикация операции регулирования скорости преобразования частоты. В то же время, согласно сигнальной инструкции, общая диспетчерская немедленно замыкает высоковольтный переключатель главной цепи управления системой плавного пуска операции регулирования скорости преобразования частоты синхронного двигателя, так что синхронный двигатель находится в режиме состояние плавного запуска управления регулированием скорости преобразования частоты.

Во время процесса управления плавным пуском преобразования частоты и частотной модуляции синхронного двигателя полярность магнитного полюса ротора синхронного двигателя остается неизменной, а вращение ускоряется с частотой регулирования скорости преобразования частоты и напряжением. и частота постепенно увеличиваются, чтобы синхронный двигатель работал с номинальной скоростью. Регулировка скорости преобразования частоты, контроль плавного пуска.

Во время работы синхронного двигателя с регулированием скорости с переменной частотой, в соответствии с изменением фактической нагрузки, система управления регулированием скорости с преобразованием частоты и микропромышленная электронно-компьютерная система управления реализуют стабильное и точное управление скоростью векторного управления. .

Перед остановкой синхронного двигателя в режиме регулирования скорости с преобразованием частоты устройство регулирования скорости с преобразованием частоты должно автоматически снизить выходной ток до нуля и заблокировать все триггерные импульсы устройства регулирования скорости с преобразованием частоты, прежде чем оно сможет выдать сигнал. Отображение сигнала «разрешение на остановку». В соответствии с командой отображаемого сигнала главный блок управления немедленно отключает высоковольтный импульсный источник питания основной схемы управления устройства управления операцией регулирования скорости преобразования частоты и заканчивает процесс управления операцией регулирования скорости преобразования частоты.

---

Время публикации: 28 апреля 2023 г.