Вечером 20 мая компания Founder Motor (002196) сообщила, что компания получила уведомление от клиента и стала поставщиком узлов статора и ротора приводного двигателя, а также других деталей для определенной модели.Гуанчжоу Xiaopeng Automobile Technology Co., Ltd.(далее именуемый «Xiaopeng Automobile»). Ожидается, что проект начнет массовое производство и поставки в третьем квартале 2025 года, а общий спрос в течение пятилетнего жизненного цикла составит около 350 000 единиц.
Fangzheng Motor заявила, что Xiaopeng Motors — технологическая компания, специализирующаяся на путешествиях будущего, стремящаяся изучать технологии и возглавлять трансформацию путешествий будущего. В качестве стратегического направления развития компании направление новых энергетических транспортных средств в последние годы поддерживает высокий уровень постоянных инвестиций в исследования, разработки, производство и т. д. Поскольку модели кооперативных клиентов компании были произведены и запущены в серийное производство, поставки новых энергетических двигателей для транспортных средств компании достигли быстрого роста, и эти поставки находятся на переднем крае отрасли. Признание Xiaopeng Motors на этот раз закладывает основу для дальнейшего расширения рынка приводных двигателей транспортных средств (основных компонентов) на новых источниках энергии.
Публичная информация показывает, что основным бизнесом Founder Motor являются исследования, разработки, производство и продажа продуктов для швейных машин, продуктов для автомобилей (включая приводные двигатели транспортных средств на новых источниках энергии, вспомогательные двигатели и продукты управления трансмиссией) и интеллектуальных контроллеров.
За годы накопления технологий и развития рынка компания Founder Motor заняла лидирующие позиции во многих сегментах, таких как микродвигатели и контроллеры, приводные механизмы транспортных средств на новой энергии и системы управления автомобильными двигателями. Среди них годовой объем производства многофункциональных двигателей для бытовых швейных машин составляет 4 миллиона комплектов, а доля мирового рынка составляет около 75%; компания заняла третье место на рынке поставок приводных двигателей на новой энергии в 2020, 2021 и 2022 годах (по данным стороннего СМИ NE Times), уступив только BYD, Tesla и другим OEM-производителям, поставляющим собственные приводные двигатели; дизельные двигатели, двигатели, работающие на природном газе, и контроллеры последующей обработки выхлопных газов — единственные отечественные и серийно производимые независимые бренды, которые могут напрямую заменить продукцию иностранных гигантов, таких как Bosch и Delphi.
На этом фоне в последние годы Founder Motor часто получала заказы на проекты от поставщиков.
В сентябре 2023 года компания объявила, что ее 100% дочерняя компания Founder Motor (Deqing) Co., Ltd. (именуемая в дальнейшем «Основатель Deqing») получила уведомление о том, что Founder Deqing стала поставщиком статорных и роторных сборок для электрического электродвигателя. Drive проекта известного отечественного заказчика транспортных средств на новых источниках энергии (в соответствии с соглашением о конфиденциальности его название не может быть разглашено). Ожидается, что проект начнет массовое производство и поставки в конце 2024 года, а общий спрос составит около 7,5 миллионов единиц в течение 9-летнего жизненного цикла.
В июне 2023 года компания также сообщила, что основатель Дэцин получил уведомление от клиента о том, что он стал поставщиком узлов статора и ротора для проекта электропривода компании Beijing Ideal Auto Co., Ltd. Ожидается, что в рамках проекта начнется массовое производство. и поставка в 2024 году, при общем спросе около 1,89 миллиона единиц в течение жизненного цикла.
Согласно годовому отчету за 2023 год, за этот период продукты новой серии энергетических приводных двигателей Founder Motor установили поддерживающие отношения сотрудничества со многими ведущими отечественными производителями автомобилей традиционных независимых марок, новыми автопроизводителями и международными клиентами уровня 1, включая SAIC-GM- Wuling, Geely Auto, SAIC Group, Chery Automobile, Honeycomb Transmission, Weiran Power, Xiaopeng Motors и Ideal Auto.
Среди них Ideal Auto — новый проект, намеченный компанией на 2023 год. Компания будет поставлять компоненты статора и ротора приводного двигателя для своего нового поколения электромобилей, и ожидается, что в конце этого года она начнет массовое производство и поставки. второй квартал 2024 года. В то же время компания получила признание международных клиентов, и ее международный бизнес развивается. К концу 2023 года совокупные поставки компании составят около 2,6 млн единиц, а ее продукция будет использоваться более чем в 40 моделях.
С постепенным увеличением уровня проникновения транспортных средств на новой энергии размер рынка новых энергетических двигателей и систем электропривода быстро растет. Чтобы удовлетворить растущий спрос со стороны перерабатывающих клиентов в будущем, Founder Motor продолжила инвестировать в строительство мощностей в 2023 году и добилась частичного завершения и производства проекта с годовой производительностью 1,8 миллиона приводных двигателей в Лишуе, Чжэцзян; Zhejiang Deqing планирует построить новый проект с годовой производительностью 3 миллиона приводных двигателей. Первая фаза проекта с годовой производительностью 800 000 единиц также частично завершена и запущена в производство, а также начато строительство главного производственного корпуса второй фазы проекта с годовой производительностью 2,2 миллиона единиц.
Продолжающийся рост заказов также оказал поддержку деятельности Founder Motor.
В 2023 году операционная прибыль компании составила 2,496 млрд юаней, что на 7,09% больше, чем за аналогичный период прошлого года; достигла общей чистой прибыли в 100 миллионов юаней, что на 143,29% больше, чем за тот же период прошлого года; и достиг акционерного капитала, приходящегося на акционеров зарегистрированной материнской компании в размере 1,408 млрд юаней, что на 11,87% больше, чем в конце прошлого года.
Что касается письма о назначении поставщика для проекта Xiaopeng Motors, основатель Motor также предупредил о рисках, заявив, что «Письмо о намерениях поставщика» является подтверждением квалификации разработки продукта и поставок для указанного проекта и не представляет собой заказ или договор купли-продажи. Фактический объем поставки определяется официальным заказом или договором купли-продажи.
В то же время такие факторы, как политика в области новых энергетических транспортных средств, общая ситуация на автомобильном рынке и корректировки Xiaopeng Motors своих производственных планов или спроса, могут повлиять на производственные планы и спрос производителей автомобилей, тем самым внося неопределенность в деятельность компании. объем поставок.
Кроме того, содержание и ход разработки и реализации проекта зависят от совместных усилий обеих сторон. Компания будет активно заниматься разработкой продукции, производством, поставками и другими работами, одновременно усиливая управление рисками. Поскольку никаких конкретных приказов подписано не было, ожидается, что этот вопрос не окажет существенного влияния на уровень выручки и прибыли компании в этом году.
Время публикации: 24 мая 2024 г.