Рама – очень важная часть двигателя. По сравнению с такими деталями, как торцевые крышки, поскольку железный сердечник впрессован в раму, он становится компонентом, который нелегко разобрать. Поэтому людям следует уделять больше внимания соблюдению качества каркаса. Некоторый.
Диаметр и соосность выреза основания машины и железного сердечника являются очень важным элементом и необходимым условием для обеспечения нормальной работы двигателя. Чтобы обеспечить соосность друг друга, должны быть надежные технологии и оборудование для поддержки. В традиционном процессе один конец втулки обрабатывается на месте в качестве эталона, а затем обрабатывается железный сердечник и диаметр другого конца втулки. Для этого процесса требуется, чтобы диаметр и высота позиционирующей шины, обрабатываемой станиной машины, соответствовали требованиям. В противном случае трудно обеспечить взаимную совместимость. Требования к концентричности.
Если диаметр трех обрабатываемых деталей обрабатывается на одной основе, проблема соосности может быть легко решена, и расточный станок с одной головкой является очень подходящим оборудованием.
От контроля качества самой обработки базовой машины до решения проблемы соосности необходимо всесторонне рассмотреть установку и зажим процесса обработки и достичь окончательного эффекта соответствия посредством детального и эффективного контроля деталей процесса.
Классификация расточных станков и характеристики применения
Сверлильный станок делится на горизонтально-расточный станок, расточно-фрезерный станок для пола, алмазно-расточный станок, координатно-расточный станок и другие типы.
●Горизонтально-расточный станок: это наиболее широко используемый расточный станок с самой широкой производительностью, подходящий для мелкосерийного производства и ремонта.
● Сверлильный станок для пола и сверлильно-фрезерный станок для пола: особенность заключается в том, что заготовка фиксируется на напольной платформе, которая подходит для обработки заготовок большого размера и веса и используется на заводах по производству тяжелого машиностроения.
●Алмазно-расточный станок: используйте алмазные или твердосплавные инструменты для растачивания отверстий с высокой точностью и низкой шероховатостью поверхности при небольшой скорости подачи и высокой скорости резания. В основном используется в массовом производстве.
Координатно-расточный станок: с устройством точного координатного позиционирования он подходит для обработки отверстий с высокими требованиями к точности формы, размера и расстояния между отверстиями, а также может использоваться для маркировки, измерения координат, калибровки и т. Д., Используется в инструментальных мастерских и небольших и среднесерийное производство среднее. Другие типы расточных станков включают вертикально-револьверно-расточные и фрезерные станки, расточные станки для глубоких отверстий и расточные станки для ремонта автомобилей и тракторов.
Применение однорычажного расточного станка при обработке корпуса двигателя
Однорычажный расточный станок в основном используется для черновой и чистовой обработки основания двигателя, в том числе: внутреннее отверстие, двусторонняя втулка и торцевая обработка, а также на этом станке можно обрабатывать аналогичные детали коробки.
Станок имеет горизонтальную двойную опорную конструкцию, которая состоит из станины, коробки шпинделя, коробки радиальной подачи, коробки продольной подачи, раструбного стержня, головки, подвижной, фиксированной опоры, станции смазки, части электрического управления и других компонентов. Во время обработки вращение фрезы на передней головке является основным движением, а фреза имеет два вида движения подачи: продольное и радиальное, для завершения замочного отверстия и торцевой поверхности автомобиля. Стержень азотирован, а плоская направляющая станины изготовлена из инкрустированной стальной направляющей, что повышает ее износостойкость и точность сохранения. Благодаря установке различных приспособлений и утюгов он подходит для обработки рам различной высоты по центру.
Время публикации: 27 апреля 2023 г.