Характеристики и анализ причин неисправности перегрузки двигателя

Перегрузка двигателя – это состояние, когда фактическая рабочая мощность двигателя превышает номинальную мощность. При перегрузке мотора работа такая: мотор сильно нагревается, обороты падают, а может даже остановиться; мотор издает приглушенный звук, сопровождающийся некоторой вибрацией; если нагрузка резко изменится, скорость двигателя будет колебаться.

К причинам перегрузки двигателя относятся отсутствие работы фаз, рабочее напряжение превышает допустимое значение номинального напряжения, а также падение или стагнация скорости двигателя из-за механической неисправности.

фото_20230822143541

01
Последствия и особенности перегрузки двигателя

Работа двигателя при перегрузке серьезно повлияет на срок службы двигателя. Непосредственным проявлением перегрузки является то, что ток двигателя становится больше, что приводит к серьёзному нагреву обмотки двигателя, а изоляция обмоток стареет и приходит в негодность из-за чрезмерной тепловой нагрузки.

О том, что двигатель перегружен, можно судить по фактическому состоянию обмотки. Особенность заключается в том, что изоляционная часть обмотки вся черная, а качество хрупкое и хрустящее. В тяжелых случаях вся изоляционная часть обугливается в порошок; По мере старения лакокрасочная пленка эмалированного провода темнеет, а в тяжелых случаях находится в состоянии полного отслаивания; в то время как для слюдяной проволоки и изолированного электромагнитного провода, обернутого проволокой, изоляционный слой отделен от проводника.

 

Характеристики перегруженных обмоток двигателя, отличающиеся от обрыва фазы, межвитковых замыканий, замыканий на землю и между фазами, являются старением обмотки в целом, а не локальными проблемами качества.Из-за перегрузки двигателя также возникнет проблема с нагревом подшипниковой системы.Двигатель с ошибкой перегрузки будет издавать сильный запах гари в окружающей среде, а в случае серьезной неисправности его будет сопровождать густой черный дым.

02
Почему во время теста возникает ошибка перегрузки?

Будь то инспекционный или заводской тест, некоторые неправильные действия во время процесса тестирования могут привести к перегрузке двигателя и его выходу из строя.

Во время проверки и испытаний звеньями, которые подвержены этой проблеме, являются испытания на опрокидывание двигателя, а также звенья проводки и приложения давления.Испытание остановленного ротора — это то, что мы называем испытанием на короткое замыкание, то есть во время испытания ротор находится в статическом состоянии. Если время испытания слишком велико, обмотки двигателя сгорят из-за перегрева; в случае недостаточной мощности испытательного оборудования, если двигатель запускается в течение длительного времени, то есть в состоянии ползания на низкой скорости, с которым мы часто сталкиваемся, обмотки двигателя также сгорают из-за перегрева.Проблема, которая часто возникает в проводке двигателя, заключается в том, чтобы подключить двигатель, который должен быть соединен звездой в соответствии с методом соединения треугольником, и нажать номинальное напряжение, соответствующее соединению звездой, и обмотка двигателя сгорит за короткое время. из-за перегрева; Существует также относительно распространенная проблема — проверка двигателей с разной частотой и разным напряжением. Некоторые производители двигателей или ремонтные компании имеют только источники питания промышленной частоты для своего испытательного оборудования. При испытаниях двигателей с частотой выше промышленной частоты обмотки часто перегорают из-за чрезмерного напряжения.

 

В типовых испытаниях испытание с заблокированным ротором представляет собой звено, склонное к перегрузке. По сравнению с заводским испытанием время испытания и точки сбора также больше, а производительность самого двигателя не очень хорошая или также может возникнуть ошибка тестовой операции. Проблема перегрузки; Кроме того, в процессе нагрузочного испытания, если нагрузка необоснованна или нагрузочная способность двигателя недостаточна, также возникнет проблема с качеством перегрузки двигателя.

03
Почему возникает перегрузка во время использования?

Теоретически, если нагрузка приложена в соответствии с номинальной мощностью двигателя, работа двигателя безопасна, но когда напряжение источника питания слишком высокое или слишком низкое, это приведет к нагреву и перегоранию обмотки. ; внезапное увеличение нагрузки на двигатель приведет к внезапному снижению скорости двигателя или даже к остановке двигателя. Это относительно распространенная проблема перегрузки во время работы, особенно при ударных нагрузках, и эта проблема является более серьезной.

 


Время публикации: 22 августа 2023 г.