Неудивительно, что пассажирские автомобили на новых источниках энергиирезко упалв апреле.
В апрелеоптовые продажи пассажирских автомобилей на новых источниках энергиидостиг 280 000 единиц, что соответствует увеличению на 50,1% в годовом исчислении и снижению на 38,5% в месячном исчислении; Розничные продажи легковых автомобилей на новых источниках энергии достигли 282 000 единиц, что на 78,4% больше, чем в прошлом году, и на 36,5% меньше, чем в прошлом месяце.
В совокупности с января по апрель было продано 1,469 миллиона пассажирских автомобилей на новых источниках энергии, что на 119,0% больше, чем в прошлом году; розничные продажи составили 1,352 млн, что на 128,4% больше, чем в прошлом году.
Цуй Дуншу, генеральный секретарь Пассажирской федерации, считает, что влияние шанхайской эпидемии на автомобильную промышленность весьма очевидно.«Существует нехватка импортных деталей, а отечественные поставщики деталей и комплектующих в районе дельты реки Янцзы не могут обеспечить своевременные поставки, а некоторые даже полностью прекращают работы и операции. Кроме того, такие проблемы, как снижение эффективности логистики и неконтролируемое время транспортировки, привели к резкому спаду в апреле. ».
В частности, шанхайский завод Tesla, на который повлияли такие факторы, как остановки, экспорт и плохие продажи, в апреле продал всего 1512 автомобилей при нулевом экспорте.
1
Падение коэффициента цепи плагинного смешивания меньше,
Уровень проникновения новой энергетики достиг рекордного уровня
По данным за апрель, оптовый объем чисто электрических моделей составил 214 000, что соответствует увеличению на 39,9% в годовом исчислении и снижению на 42,3% в месячном исчислении; оптовая продажа подключаемых гибридных моделей составила 66 000, что на 96,8% больше, чем в прошлом году, сеть упала на 22%.
В основном это связано с тем, что основной объем продаж подключаемых гибридных моделей приходится на BYD., а его основная производственная позиция находится не в районе дельты реки Янцзы, поэтому она меньше пострадала.
Хотя общий объем производства и продаж резко упал, уровень проникновения достиг нового максимума. Уровень оптового проникновения производителей транспортных средств на новых источниках энергии в апреле составил 29,6%, увеличившись на 18 процентных пунктов с 11,2% за тот же период; Уровень проникновения внутренней розничной торговли составил 27,1%, увеличившись с 9,8% в апреле 2021 года на 17,3 процентных пункта.
В апреле продажи моделей электромобилей B-сегмента понесли наибольший спад: на 29% в годовом исчислении и на 73% в месячном исчислении, что составляет 14% от доли чисто электрических автомобилей.Усовершенствована «гантельная» структура рынка чистой электроэнергии. Среди них оптовые продажи моделей A00 составили 78 000 единиц, что на 34% меньше, чем в предыдущем месяце, что составляет 37% чистого рынка электромобилей; Оптовые продажи класса А0 составили 44 000 единиц, на долю чистого электрического рынка пришлось 20%; Электромобили А-класса заняли 27% рынка электромобилей.
Время публикации: 11 мая 2022 г.