Все звенья цепочки индустрии транспортных средств на новой энергии также ускоряются.

Соответствующие государственные ведомства должны видеть тенденцию развитиятранспортные средства на новой энергии, прояснить направление исследований будущих транспортных средств, усердно работать над автомобильным топливом и исследовать ключевые технологии, включая новые энергетические технологии и энергосберегающие технологии, а также использовать технологии в качестве основы для получения технологий. прорыв.Автомобильная промышленность должна учиться на передовом автомобильном производстве, а также на опыте исследований и разработок западных стран, активизировать использование энергосберегающих технологий и экологически чистых технологий защиты окружающей среды, придавать значение развитию и применению новой энергии, включая электрическую энергию и солнечные лампы. , внедрять инновации в исследованиях, разработках и проектировании основных компонентов автомобилей, а также улучшать независимые производственные мощности автомобилей в моей стране. , запустила новый китайский бренд энергетических автомобилей.

Первый заключается в реализации действий по усилению и дополнению цепочки.Сосредоточив внимание на создании коротких и длинных досок, формулируя планы действий, прилагая усилия с обеих сторон спроса и предложения, через три звена технических исследований, поддержки платформы и демонстрационных приложений, оптимизируя среду использования, продвигая бренд вверх, и всестороннее повышение конкурентоспособности отраслевой цепочки.Во-вторых, ускорить исследования основных технологий.Сосредоточив внимание на таких вопросах, как снижение затрат, повышение безопасности и адаптация к любому климату, они играют роль производственных инновационных центров, таких как силовые батареи.и интеллектуальные сетевые транспортные средства, поддерживают технологические прорывы и ускоряют исследования, разработки и промышленное применениеавтомобильные чипы и операционная система.В-третьих, увеличение продвижения и применения.Содействие повышению уровня электрификации транспортных средств в государственном секторе, проведение нового раунда поставок новых энергетических транспортных средств в сельскую местность, постоянное улучшение пользовательского опыта, ускорение строительства инфраструктуры зарядки и замены, повышение уровня взаимосвязи и поощрение инновационные разработки, такие как модели с возможностью замены батарей.В-четвертых, оптимизировать среду промышленного развития.Сосредоточив внимание на целях и требованиях достижения пика выбросов углерода и углеродной нейтральности, исследуйте и сформулируйте техническую дорожную карту для реализации автомобильной промышленности, углубите реформу делегирования регулирования и обслуживания, упорядоченно откройте OEM-производство и эффективно используйте рыночные правила, способствующие концентрации промышленности.В то же время мы должны решительно обуздать явление слепого инвестирования и избегать неэффективного дублирования строительства.

Основное чтение Период «14-й пятилетки» сталкивается со многими проблемами, но это также очень хороший период возможностей для автомобильной промышленности Китая.Компании, занимающиеся разработкой новых энергетических транспортных средств, должны воспользоваться возможностями времени, взять реформы и инновации в качестве руководства и использовать интеллектуальные и подключенные новые энергетические транспортные средства в качестве носителя для ускорения продвижения электрификации, интеллекта, интернационализации, оцифровки и совместного использования, а также перехода к создатели мобильных ценностей.На фоне нормализации профилактики и контроля эпидемий, как бороться с неопределенностью роста рынка в будущем, продолжать обеспечивать безопасность цепочки производства новых энергетических транспортных средств, обеспечивать здоровое развитие промышленности и предприятий, а также формулировать разумные среднесрочные и долгосрочные планы стали актуальными вопросами отрасли. Требуется совместная реакция автомобильных ведомств, отраслей и предприятий.

Чтобы реализовать широкомасштабное развитие индустриализации транспортных средств на новой энергии, необходимо обеспечить непрерывное и стабильное энергоснабжение, обеспечить достаточность резервных ресурсов для удовлетворения потребностей автомобильных исследований, разработок и производства, создать систему энергоснабжения, а также создать единую АЗС и зарядную станцию. Станции улучшают строительство городской инфраструктуры и хорошо справляются с защитой и обслуживанием транспортных средств на новых источниках энергии.Индустрия новых энергетических транспортных средств нуждается в высокотехнологичных талантах в качестве основы для технологических исследований и разработок, а также повышения эффективности производства. Транспортным средствам на новой энергии нужно большое количество выдающихся талантов. Необходимо активно внедрять передовые технические таланты, чтобы обеспечить стабильное развитие автомобильной промышленности на новой энергии, добиться прорыва в ключевых технологиях, улучшить инновационные преимущества автомобильной промышленности, тем самым обеспечив конкурентоспособность развития автомобильной промышленности.

В будущем на рынке легковых автомобилей Китая не возникнет неожиданной конкуренции между китайскими и зарубежными автогигантами и технологическими гигантами. Малые и средние предприятия по производству легковых автомобилей, которым не хватает технической и капитальной поддержки, не избегут своей участи. Возможность расширить масштабы и укрепиться, либо за счет ранней трансформации в сегмент рынка для поиска базы, либо опираясь на гигантов для выживания, другого пути нет.Будь то интеллект, автоматизация или конкуренция за масштаб и цену, будь то традиционная компания по производству роскошных автомобилей или производитель новых автомобилей, для простых китайцев качество превосходное и надежное, цена доступная, стиль модный и щедрый, а вождение безопасное и стабильное. Только бренды и предприятия могут просуществовать столетие и представлять автомобильную промышленность Китая.

После вступления в период быстрой популяризации автомобили на новой энергии ускорят свое проникновение в малые и средние города. В этом году новый энергетический рынок в городах второго-шестого эшелонов уже имеет относительно высокие темпы роста.Во-вторых, нынешнее позиционирование новых энергетических транспортных средств в Китае все еще находится на стадии веретенообразной формы: либо модели, возглавляемые новыми силами, которые могут конкурировать по цене с роскошными автомобилями, либо недорогие мини-электромобили, выпускаемые некоторыми традиционными автомобилями. компаний, что указывает на то, что новый энергетический рынок все еще находится на стадии зарождения и вот-вот вступит в период быстрого роста.