Цены на нефть растут!Мировую автомобильную промышленность переживают всесторонние потрясения.Ужесточение норм выбросов в сочетании с более высокими требованиями к средней экономии топлива для предприятий усугубили эту проблему, что привело к увеличению как спроса, так и предложения электромобилей.По прогнозу отдела цепочек поставок и технологий IHS Markit, объем мирового рынка автомобилей на новых источниках энергии превысит 10 миллионов в 2020 году, а объем производстваожидается, что в 2032 году число превысит 90 миллионов, а совокупный годовой темп роста (CAGR) составит 17%..
двигатель, установленный на двигателе
В отличие от других типов двигателей, на рынке двигателей с трансмиссией только на долю Японии и Южной Кореи в 2020 году приходилось около 50% производства.При такой пропорции, учитывая упор на полностью гибридные и подключаемые гибридные автомобили в этих странах, эти данные нетрудно понять.Кроме того, ведущие OEM-производители, использующие двигатели с трансмиссией в производстве электрифицированных автомобилей, и их ключевые поставщики также находятся в Японии и Южной Корее.
двигатель с электронной осью
По прогнозу отдела цепочек поставок и технологий IHS Markit, к 2020 году электродвигатели с электронной осью будут занимать около 25% рынка маршевых двигателей, и ожидается, что совокупный годовой темп роста этого рынка достигнет 20,1% к 2020 году. 2032 г., что является самым быстрорастущим показателем среди всех маршевых двигателей. Самая быстрая категория.Это значительная рыночная возможность для всех участников цепочки поставок двигателей, таких как производители электротехнической стали, производители медной обмотки и производители алюминиевых отливок.На рынке двигателей с электронной осью лидируют как Европа, так и Большой Китай, и, как ожидается, на их долю придется более 60% мирового производства в прогнозируемый период 2020–2026 годов.
Двигатель в колесе
Четвертый тип двигателя — это ступичный двигатель, который позволяет размещать двигатель в центре колеса, сокращая количество компонентов, необходимых для уменьшения трансмиссии и потерь энергии, связанных с шестернями, подшипниками и универсальными шарнирами.
Колесные электродвигатели относятся к архитектуре P5 и представляют собой привлекательную альтернативу обычным силовым агрегатам, но имеют существенные недостатки.Помимо увеличения стоимости, вызванного техническим прогрессом, на популярность мотор-колес нанесла ущерб проблема увеличения неподрессоренной массы автомобиля.По данным IHS Markit, мотор-колеса останутся сегментом мирового рынка легковых автомобилей, а годовой объем продаж останется ниже 100 000 в течение большей части следующего десятилетия.
Самодельные или аутсорсинговые стратегии
Будучи авангардом продвижения транспортных средств на новых источниках энергии в городе, применение зарядной инфраструктуры в Шанхае представляет собой микромир развития транспортных средств на новых источниках энергии.
Ван Цзыдун отметил, что замена и зарядка аккумулятора не являются полностью противоположными понятиями. Это новый вариант, дающий значительные социальные преимущества.«Когда срок службы аккумуляторной батареи увеличится, а безопасность повысится, легковые автомобили с режимом замены батареи будут широко использоваться на рынке. Тогда это постепенно догонят не только автомобили B-конца, но и автомобили C-конца (частные автомобили). нуждаться."
Хуан Чуньхуа считает, что в будущем у пользователей транспортных средств на новых источниках энергии будет время заряжаться, но не будет времени заменять батарею. Они также могут модернизировать батарею, заменив электростанцию, чтобы у пользователей был широкий выбор, а более удобные способы использования были в центре внимания промышленного развития.Кроме того, Министерство промышленности и информационных технологий недавно уведомило, что в 2022 году будет запущена городская пилотная программа по полной электрификации транспортных средств государственного сектора.За этим должно стоять сочетание зарядки и замены аккумуляторов, чтобы способствовать полной электрификации транспортных средств в государственном секторе.«В ближайшие два-три года в таких подсекторах, как общественный транспорт и транспорт, популярность замены аккумуляторов будет расти».
Время публикации: 07 июля 2022 г.