Какими способами можно контролировать высыхание мотор-редуктора?

Двигатель-редуктор постоянного тока создан на базе обычного двигателя постоянного тока.и соответствующий зубчатый редуктор значительно улучшили коэффициент использования двигателя постоянного тока в промышленности автоматизации, так что двигатель-редуктор постоянного тока имеет следующие 5 основных преимуществ в использовании: 1. Использование серии 2. Небольшая вибрация, низкий уровень шума, высокая энергосбережение, высококачественный стальной материал сегмента, жесткая чугунная коробка и высокочастотная термообработка поверхности шестерни; 3. Мотор-редуктор сочетается с международным производством по техническим требованиям, с высоким технологическим содержанием; 4. Компактный, надежный и долговечный, высокая перегрузочная способность, мощность до 95 кВт и более; 5. После точной обработки, чтобы обеспечить точность позиционирования.Кроме того, мотор-редуктор постоянного тока имеет чрезвычайно большое количество комбинаций двигателей, положений установки и конструктивных схем, а в соответствии с фактическими потребностями можно выбрать любую скорость и различные конструктивные формы.

 

Мотор-редукторы постоянного тока широко используются в электронных приборах, интеллектуальных роботах, умных домах, медицинском оборудовании, промышленных интеллектуальных приводах и автоматизированном офисном оборудовании.Специализируется на производстве миниатюрных мотор-редукторов, бесщеточных мотор-редукторов, планетарных редукторов, мотор-редукторов и другой продукции.Продукт отличается низким уровнем шума, высокой эффективностью и высоким качеством.Ниже мы кратко представим принцип работы и преимущества бесщеточного мотор-редуктора.Принцип работы мотор-редуктора постоянного тока: бесщеточный мотор-редуктор использует полупроводниковые коммутационные устройства для реализации электронной коммутации, то есть электронные коммутационные устройства используются для замены традиционных контактных коммутаторов и щеток.Его преимущества заключаются в высокой надежности, отсутствии коммутационных искр и низком механическом шуме.Двигатель постоянного тока с замедлением состоит из ротора с постоянными магнитами, многополюсной обмотки статора и датчика положения.Датчик положения коммутирует ток обмотки статора в определенном порядке в соответствии с изменением положения ротора (то есть определяет положение магнитного полюса ротора относительно обмотки статора и генерирует сигнал определения положения в определенном положении). , который обрабатывается схемой преобразования сигнала для управления схемой переключателя мощности и переключения тока обмотки в соответствии с определенным логическим соотношением).Рабочее напряжение обмотки статора обеспечивает электронная схема включения, управляемая выходом датчика положения.

 

Как правило, причиной задымления мотор-редуктора постоянного тока является слишком высокая температура. На самом деле причина не единственная.Причин дымления много.Сегодня редактор познакомит вас со знаниями о причинах дымления мотор-редуктора постоянного тока. Ниже, пожалуйста, следуйте за редактором, чтобы прочитать.1. Корзина ротора сломана или соединение катушки обмотки ротора ослаблено, что приводит к слишком большому току сети обслуживания и нагреву.Ротор из медных стержней можно отремонтировать или заменить сваркой, а ротор из литого алюминия следует заменить.2. Подшипник поврежден или слишком изношен, поэтому статор и ротор трутся друг о друга. Можно проверить, не разболтался ли подшипник мотор-редуктора, не плохо ли собраны статор и ротор.3. Неправильное подключение обмотки, ошибочное соединение звезды в треугольник или ошибочное соединение треугольника в звезду, работа под номинальной нагрузкой приведет к перегреву двигателя постоянного тока, что следует проверить и исправить.4. Если температура окружающей среды слишком высока (более 40 ℃), воздухозаборник мотор-редуктора постоянного тока будет слишком горячим, и тепло будет трудно рассеивать. Примите меры по охлаждению.5. Если вентилятор в мотор-редукторе постоянного тока поврежден, установлен задом наперед или нет, мотор-редуктор следует установить правильно, а поврежденный вентилятор следует отремонтировать или заменить.Мотор-редуктор — это механизм передачи мощности, который использует преобразователь скорости для замедления числа реверса мотор-редуктора постоянного тока до желаемого числа реверса и получения большего крутящего момента.В современном механизме передачи мощности и активности ограничение использования редуктора является довольно распространенным.Прочитав вышеизложенное введение, я считаю, что у каждого есть определенное понимание причин дыма из мотора. Надеюсь, вам понравится контент, опубликованный редактором.

 

Мотор-редуктор постоянного тока является основным продуктом нашей компании и пользуется хорошей репутацией в регионе! Знаете ли вы источник питания мотор-редуктора постоянного тока? Если вы не знаете, пожалуйста, перейдите к статье для подробностей! Механизм передачи использует преобразователь скорости для замедления числа оборотов мотор-редуктора (двигателя) постоянного тока до желаемого количества оборотов и получает механизм, обеспечивающий большой крутящий момент.В современном механизме передачи мощности и активности ограничение использования редуктора является довольно распространенным.Снижение скорости также увеличивает выходной крутящий момент. Передаточное отношение крутящего момента мотор-редуктора постоянного тока умножается на выходную мощность двигателя, умноженную на передаточное число, но будьте осторожны, чтобы не превысить дополнительный крутящий момент редуктора.Скорость также снижает инерцию нагрузки, которая уменьшается на квадрат передаточного числа.Каждый может видеть, что обычные двигатели имеют значение инерции.Коаксиальный мотор-редуктор постоянного тока имеет компактную конструкцию, небольшой размер, красивый внешний вид и обладает высокой способностью выдерживать перегрузки.Передаточное число точно оценивается, предел выбора широк, спектр типов скорости широк, предел i=2-28800.Низкое энергопотребление, отличная функциональность, эффективность редуктора до 96%, низкий уровень вибрации и низкий уровень шума.Он отличается высокой универсальностью, удобством обслуживания и низкими затратами на техническое обслуживание, особенно на производственной линии: мотор-редуктору постоянного тока нужно всего лишь запастись несколькими внутренними деталями трансмиссии, чтобы обеспечить техническое обслуживание и защиту нормального производства всей линии.Применен новый тип уплотнительной установки, который имеет хорошие эксплуатационные характеристики и высокую адаптируемость к ситуации, а также может продолжать работу в суровых условиях, таких как эрозия и влажность.Мотор-редукторы постоянного тока могут быть объединены с популярными сериями Y, сериями Y2, подъемными двигателями, двигателями для защиты от беспорядков, тормозными двигателями, двигателями с регулируемой частотой, двигателями постоянного тока, специальными двигателями для наружного применения и другими двигателями. Полезность различий.