1. Как создается обратная электродвижущая сила?
Обратная электродвижущая сила также называется индуцированной электродвижущей силой. Принцип: проводник разрезает магнитные силовые линии.
Ротор синхронного двигателя с постоянными магнитами представляет собой постоянный магнит, а статор намотан катушками. Когда ротор вращается, магнитное поле, создаваемое постоянным магнитом, отсекается катушками статора, создавая обратную электродвижущую силу на катушке (в направлении, противоположном напряжению на клеммах U).
2. Связь между обратной электродвижущей силой и напряжением на клеммах.
3. Физический смысл обратной электродвижущей силы.
Обратная ЭДС: генерирует полезную энергию и обратно пропорциональна потерям тепла (отражает преобразующую способность электроприбора).
4. Величина обратной электродвижущей силы.
Подведите итог:
(1) Обратная ЭДС равна скорости изменения магнитного потока. Чем выше скорость, тем больше скорость изменения и тем больше противо-ЭДС.
(2) Сам поток равен числу витков, умноженному на поток за виток. Следовательно, чем больше количество витков, тем больше поток и тем больше противо-ЭДС.
(3) Количество витков зависит от схемы обмотки, соединения звезда-треугольник, количества витков на паз, количества фаз, количества зубцов, количества параллельных ветвей и схемы с полным или коротким шагом;
(4) Одновитковый поток равен магнитодвижущей силе, деленной на магнитное сопротивление. Следовательно, чем больше магнитодвижущая сила, тем меньше магнитное сопротивление в направлении потока и больше обратная электродвижущая сила.
(5) Магнитное сопротивление связано с воздушным зазором и координацией между полюсами и пазами. Чем больше воздушный зазор, тем больше магнитное сопротивление и меньше обратная электродвижущая сила. Координация полюсов и пазов относительно сложна и требует специального анализа;
(6) Магнитодвижущая сила связана с остаточным магнетизмом магнита и эффективной площадью магнита. Чем больше остаточный магнетизм, тем выше обратная электродвижущая сила. Эффективная площадь связана с направлением намагничивания, размером и размещением магнита, что требует специального анализа;
(7) Остаточная намагниченность также связана с температурой. Чем выше температура, тем меньше обратная ЭДС.
Таким образом, факторы, влияющие на обратную ЭДС, включают скорость вращения, количество витков на паз, количество фаз, количество параллельных ветвей, полный и короткий шаг, магнитную цепь двигателя, длину воздушного зазора, согласование полюсов и пазов, остаточную намагниченность стали, расположение и размер магнитной стали, направление намагничивания магнитной стали и температура.
Время публикации: 18 сентября 2024 г.