Система привода с переключаемым реактивным двигателем отличается высокой надежностью и отличными характеристиками. Это новый тип приводной системы, который постепенно заменяет другие продукты управления скоростью в промышленной сфере. В этой статье эта система сравнивается со зрелой системой регулирования частоты вращения асинхронного двигателя, чтобы увидеть, в чем разница между ними.
1. Сравнение электродвигателей: Коммутируемый реактивный двигатель прочнее и проще асинхронного двигателя. Его выдающееся преимущество заключается в том, что на роторе нет обмотки, поэтому не будет плохой отливки, усталостного разрушения и высокой скорости, вызванных короткозамкнутым ротором асинхронного двигателя. Из-за ограничений и других проблем переключаемые реактивные двигатели, как правило, имеют более низкую стоимость производства и менее сложны в производстве, чем асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором.
2. Сравнение инверторов. Преобразователи мощности с переключаемыми реактивными двигателями имеют преимущество перед инверторами с ШИМ асинхронными двигателями с точки зрения стоимости. Характеристика системы привода с вентильным реактивным двигателем заключается в том, что фазный ток течет в одном направлении и не имеет ничего общего с крутящим моментом, поэтому каждая фаза может использовать только одно главное коммутационное устройство для управления системой для достижения четырехквадрантной работы, в то время как Кроме того, поскольку основные коммутационные устройства ШИМ-инвертора асинхронного двигателя по напряжению подключаются к источнику питания один за другим, существует потенциальная неисправность, заключающаяся в том, что верхнее и нижнее плечи моста подключаются напрямую из-за ложное срабатывание и короткое замыкание главной цепи.
3. Сравнение характеристик системы: переключаемый реактивный двигатель с двойной явнополюсной конструкцией сравнивается с инвертором ШИМ асинхронного двигателя, особенно по соотношению крутящего момента / момента инерции. Кроме того, переключаемый реактивный двигатель обладает характеристиками высокопроизводительного управляемого двигателя постоянного тока, а управление более гибкое и удобное, чем система управления скоростью с переменной частотой. Он может получать различные крутящие моменты, контролируя время включения и выключения фазных обмоток. /скоростные характеристики.
Благодаря представлению этой статьи нетрудно увидеть, что система привода с вентильным реактивным двигателем показала высокую конкурентоспособность и имеет большие преимущества по сравнению с традиционными системами.
Время публикации: 28 апреля 2022 г.