Зарядная инфраструктура Китая

По состоянию на конец июня 2022 года количество автомобилей в стране достигло 406 миллионов, включая 310 миллионов автомобилей и 10,01 миллиона автомобилей на новых источниках энергии.С появлением десятков миллионов новых энергетических транспортных средств проблемой, которая ограничивает развитие новых энергетических транспортных средств в Китае, является инфраструктура.Поэтому я хочурегулярно сортировать данные инфраструктуры(два раза в месяц) в будущем.

● Количество зарядных штабелей

В июле в Китае было 684 000 зарядных станций постоянного тока и 890 000 зарядных станций переменного тока. За один месяц количество общественных зарядных станций увеличилось на 47 000. Совокупное количество зарегистрированных зарядных инфраструктур по всей стране составило 3,98 миллиона.

картина

▲Рисунок 1. Ситуация с зарядными станциями в Китае

●Распределение загрузочного штабеля

71,7% зарядных станций в стране распределены в 10 регионах, включая Гуандун, Шанхай, Цзянсу, Чжэцзян, Пекин, Хубэй, Шаньдун, Аньхой, Хэнань, Фуцзянь и т. д. Соответственно, зарядные мощности сосредоточены в этих регионах. В настоящее время энергопотребление общественных зарядок в основном сосредоточено на автобусах и легковых автомобилях. Общая мощность зарядки по всей стране в июле составила около 2,19 млрд кВтч, что эквивалентно 219 кВтч зарядки на одно транспортное средство в месяц, или около 7 кВтч в день.

картина

▲Рисунок 2. Распределение общественных зарядных станций в Китае

●Компания по зарядке

Среди компаний, эксплуатирующих зарядные сваи, в июле 295 000 единиц находились в эксплуатации у Tedian, 293 000 единиц - у Xingxing и 196 000 единиц - у State Grid - в основном эти три компании. Среди них Синсин также эксплуатировал около 72 200 частных загрузочных свай. Но самое главное — это куча зарядки постоянного тока.

картина

▲Рисунок 3. Обзор основных корпоративных зарядных станций

Часть 1

Инфраструктура свайной закладки и обмена электроэнергии постоянного тока

По сравнению с июнем количество общественных зарядных свай в июле увеличилось на 47 000 единиц, что на 65,7% больше, чем в прошлом году.По состоянию на конец июля 2022 года в настоящее время насчитывается 1,575 миллиона общественных зарядных станций, в том числе 684 000 зарядных станций постоянного тока и 890 000 зарядных станций переменного тока.При расположении зарядных свай наибольшее значение имеют сваи постоянного тока; в то же время, по мере увеличения мощности свай постоянного тока, новая волна инвестиционной эффективности заменит предыдущие 60-100 кВт с высокой мощностью, а также необходимо учитывать соотношение между мощностью зарядки и электрической нагрузкой, что может включать в себя новый волна инвестиций в хранение энергии.

Среди блоков зарядки постоянного тока общий эффект от 180 000 специальных вызовов по-прежнему очень хороший, за ним следуют 89 700 зарядок Xingxing и 89 300 штук State Grid.Среди автомобильных компаний Volkswagen построил сеть из 6700 станций быстрой зарядки, за ней следуют NIO 4607 и Xpeng 4015. Tesla хорошо стартовала и теперь ее полностью обогнали. Всего корней 2492.

картина

▲Рисунок 4. Положение основных зарядных станций постоянного тока.

Фактически, зарядная мощность электромобилей также достигается за счет блоков быстрой зарядки постоянного тока. Зарядные мощности страны в основном сосредоточены в Гуандуне, Цзянсу, Сычуани, Чжэцзяне, Фуцзянь, Хэбэе, Шэньси, Шанхае, Хубэе, Хунани и других провинциях. В потоке преобладают автобусы и легковые автомобили, а другие виды транспортных средств, такие как санитарно-логистические транспортные средства и такси, составляют небольшую долю.В июле 2022 года общая зарядная мощность страны составила около 2,19 млрд кВтч, что на 125,2% больше, чем в прошлом году, а в месячном исчислении - на 13,7%.

картина

▲Рисунок 5. Сравнение зарядной мощности и количества зарядных станций.

● Операционная эффективность операторов зарядки

Чтобы увидеть эффективность работы, вы можете сравнить объем зарядки и количество штабелей зарядки.

По состоянию на июль 2022 года на долю 15 крупнейших операторов предприятий по зарядке в стране приходилось 92,5% от общего числа: 295 000 единиц, эксплуатируемых специальными вызовами, 293 000 единиц, эксплуатируемых Xingxing Charge, 196 000 единиц, эксплуатируемых State Grid, и 196 000 единиц, эксплуатируемых Cloud Quick Charge Тайвань и Китайская южная электросеть эксплуатируют 95 000 единиц, а Xiaoju Charging — 80 000 единиц.

Данные о начислениях каждой компании представляют собой фактический ежемесячный доход (рис. 6). Среди них самым удивительным является зарядка Xiaoju, а онлайн-вызов автомобиля действительно требует затрат на электроэнергию.Среди автомобильных компаний NIO действительно обслуживает множество компаний. Он использует гораздо больше, чем Каймейси. Самая низкая стоимость исполнения у SAIC Anyue.

картина

▲Рисунок 6. Сравнение зарядной емкости

С текущей точки зрения, с января по июль этого года прирост зарядной инфраструктуры составил 1,362 млн единиц, прирост общественных зарядных станций увеличился на 199,2% в годовом исчислении, а рост частных зарядных станций, построенных с помощью транспортных средств продолжил рост, увеличившись на 390,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.Рост всей кучи частных зарядок по-прежнему очень радует.Прирост зарядной инфраструктуры составил 1,362 млн единиц, объем продаж транспортных средств на новых источниках энергии — 3,194 млн единиц. С точки зрения этого года, соотношение прироста свайно-транспортных средств составляет 1:2,3.

Часть 2

Возможность замены аккумулятора

По сравнению с общим разнообразием зарядных устройств, в настоящее время в стране насчитывается более 1600 станций замены аккумуляторов, из которых на долю NIO приходится более 1000, а на Аодонг — около 500.С точки зрения регионального распространения, главным образом в Пекине.(275), Гуандун(220)и Чжэцзян(159), Цзянсу(151)и Шанхай(107).

По-прежнему требуется время, чтобы доказать, что общее решение является ценным для автомобильных компаний.

картина

▲Рисунок 7. Количество подкачивающих станций в Китае

Резюме: Эта волна владения транспортными средствами на новых источниках энергии столкнется со многими проблемами. Один из нас должен столкнуться с рынком новых автомобилей с более чем 20 миллионами и 400 миллионами владельцев.


Время публикации: 17 августа 2022 г.