Конструкция электродвигателя вилочного погрузчика проще, чем у вилочного погрузчика внутреннего сгорания. На рисунке показан тяжелый электрический вилочный погрузчик с прямой вилкой 1DC типа 1t.
Базовая конструкция электродвигателя вилочного погрузчика состоит из следующих компонентов:
1.Блок питания: аккумуляторный блок. Стандартное напряжение батареи составляет 24, 30, 48 и 72 В.
2.Рама: представляет собой раму вилочного погрузчика, сваренная из стали и стали. Практически все части погрузчика смонтированы на раме. В процессе эксплуатации он подвергается различным нагрузкам, поэтому должен обладать достаточной прочностью и жесткостью.
3. Трансмиссия: Мощность двигателя передается на ведущее колесо вилочного погрузчика.
4. Система рулевого управления: контролируйте направление движения погрузчика.
5. Тормозная система: замедлите ход привода погрузчика и остановите его.
6. Двигатель и электрическая система: Электрическая система управляет двигателем через различные компоненты для запуска, остановки, реверса и регулирования скорости вилочного погрузчика, а также для двигателя масляного насоса или гидравлического давления.
СИНДАКАТАЛОГ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА | ||
Номинальная мощность | Пункт №. | Фото продукта |
| Электрический двигатель вилочного погрузчика | |
| Тяговый электродвигатель постоянного тока |
|
7кВт | Тяговый электродвигатель постоянного тока, модель 242ZDC 242ZD706H15 |
|
5кВт | Тяговый электродвигатель постоянного тока, модель 192ZDC 192ZD525H9 |
|
4кВт | Тяговый электродвигатель постоянного тока, модель 170ZDC 170ZD402H2A3 |
|
| ДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА для электромобиля |
|
| Электрический вилочный погрузчик с электродвигателем |
|
| Электрический вилочный погрузчик с электродвигателем |
Спецификация серии двигателей постоянного тока XINDA | ||||||||
Номинальная мощность (кВт) | 3 | 4 | 4,5 | 5 | 6 | 7 | 7,5 | 10 |
Напряжение батареи (В постоянного тока) | 48/60/72 | 72 | 96/144 | |||||
Перегрузка, кратная | 2,5 | |||||||
Номинальный ток (А) | 73/58,4/48,7 | 96,8/77,5/64,5 | 109/87,2/72,7 | 118/94,7/78,9 | 138,9/111/92,5 | 108 | 116 | 116/77 |
Номинальный крутящий момент (Нм) | 10.2 | 13,6 | 15.3 | 17 | 20,5 | 23,9 | 25,6 | 34 |
Номинальная скорость (об/мин) | 2800 | |||||||
Пиковая скорость (об/мин) | 4500 | |||||||
Рабочая система | С2:60мин. | |||||||
Уровень изоляции | H | |||||||
Метод охлаждения | естественное охлаждение/воздушное охлаждение | |||||||
КПД (100% НАГРУЗКА) | 85 | 86 | 86 | 88 | 88 | 88 | 90 | 90 |
Уровень защиты | IP23 (IP44) | |||||||
Приложение | Низкоскоростной пассажирский/логистический автомобиль/автомобиль для гольфа/экскурсионный автомобиль/полицейский фургон/грузовик/штабелер и т. д. |