Motor cu reluctanță comutată utilizat în mașinile de construcție cu energie nouă și vehiculele de operare

SRM pentru utilaje de constructii

Introducerea produsului a motorului cu reluctanță comutată pentru mașini de construcții și vehicule de operare:
Motorul cu reluctanță comutată este utilizat în mașinile de construcție cu energie nouă și vehiculele de operare. Este un sistem de alimentare foarte bun de funcționare și un sistem de alimentare pe jos. și longevitatea au fost îmbunătățite semnificativ. Este sistemul de operare a motorului și sistemul de alimentare.

XINDA&AICI calcul electromagnetic și simulare de bază a motorului cu reluctanță comutată pentru mașini de construcții medii și mari și vehicule de lucru

Funcționarea motorului cu reluctanță comutată răcit cu apă sau sistem de alimentare.

Următorul este cuplul de ieșire al motoarelor cu reluctantă comutată de putere mică și al motoarelor fără perii în loturi. Se poate observa că lățimea cuplului de vârf al motorului cu reluctanță comutată este mai mare, ceea ce are o importanță practică în mașinile de construcții.

1.XINDA& AICI dezvoltă SRM de mare putere pentru vehicule electrice

Gama de specificații de bază

2. Avantajele sistemului SRM ca putere pentru mașinile de construcții și vehiculele de lucru în comparație cu alte sisteme cu motor:

• Dupa caracteristicile conditiilor de lucru se poate economisi aproximativ 20%-55% din energie. Pentru mers pe jos, poate prelungi durata de viață a bateriei cu mai mult de 25%.

• Este mai fiabil decât alte sisteme de motoare, are o durată de viață mai lungă și nu are atenuare pentru utilizare pe termen lung. Este mai potrivit pentru operațiuni de încărcare continuă și pe termen lung în medii dure (turbulențe, suprasarcină, temperatură ridicată).

• Pornire ușoară la tensiune completă, ușor de pornit cu curent scăzut, cuplu ridicat și sarcină mare, fără a afecta sursa de alimentare, iar controlerul nu are nevoie de putere suplimentară.

• Domeniul de reglare a vitezei este cu aproximativ 50% mai larg decât alte sisteme de motoare de reglare a vitezei, iar capacitatea de suprasarcină este mai puternică.

• Zona de viteză mică și zona de viteză mică au o eficiență mai mare și sunt mai potrivite pentru pornire-oprire frecventă, rotire înainte și înapoi.

Motorul cu reluctantă comutată de 70kw, 3000 rpm, folosit în camionul de logistică al companiei noastre este în curs de testare

Motorul cu reluctantă comutată de 225 kw al companiei noastre a fost expus la expoziție.

Câteva scenarii de aplicare ale motoarelor cu reluctanță comutată:

Încărcătoare cu motor cu reluctanță comutată Cat Caller

Încărcătoarele Komatsu cu motor cu reluctanță comutată

3. Cercetare și dezvoltare AICI de putere scăzută, tensiune joasă, suprasarcină mare SRM:

Ai Magnetic Technology a dezvoltat o serie de SRM-uri cu putere redusă, tensiune scăzută și suprasarcină mare pentru camioane agricole mici și vehicule de logistică electrice în miniatură.

Fișă de bază de specificații

3. Pe baza existentă, îmbunătățiți acuratețea sistemului de control, îmbunătățiți algoritmul și strategia de control și construiți o platformă tehnologică completă mai sistematică și mai avansată pentru motoarele cu reluctanță comutată și controlul electronic pentru vehiculele electrice.

O platformă tehnologică completă pentru motoare cu reluctanță comutată și comenzi electronice pentru vehicule electrice.