Motor SR 110kw 30000 rpm pentru echipamente de mare viteză și putere mare

Motoarele sunt o industrie uriașă. Odată cu dezvoltarea noii economii și a economiei high-tech, cererea pentru motoare de înaltă performanță crește rapid. Printre acestea, motorul de mare viteză de peste 10kw, mai mult de 10000rpm până la 200000rpm, este un vârf al tehnologiei actuale a motoarelor, o direcție de dezvoltare și este utilizat în echipamente și echipamente speciale, cum ar fi turbocompresoare și alte domenii militare și civile. Valoarea tehnică și economică este mare. Statele Unite ale Americii, Germania, Japonia și alte dezvoltare. tehnologia motoarelor de mare viteză și putere a țării mele este foarte slabă. Acesta este, de asemenea, unul dintre motivele pentru care performanța echipamentelor țării mele este în urmă în urma acestor țări.

Motoarele de mare viteză, în special motoarele de mare viteză și de mare putere, sunt un sistem tehnic complex care acoperă mai multe discipline și este provocator. Există următoarele dificultăți tehnice:

1. Tehnologia rulmenților. Compania noastră folosește tehnologia rulmenților magnetici.

2. Structura și rezistența rotorului. Rotorul motorului de mare viteză folosește tehnologia cercului din fibră de carbon.

3. Simularea dinamicii rotorului.

4. Sistem de control. Sistemele de control de mare viteză sunt mai complexe, în special selecția algoritmilor de mare viteză și a componentelor electronice.

5. Tehnologia de control al vibrațiilor și al zgomotului.

6. Tratament termic și tehnologie de răcire.

7. Tehnologia de proces și asamblare.

Motorul cu reluctanță comutată (SRD) este un sistem de acționare a motorului de mare viteză, cu performanțe foarte superioare. Nu folosește materiale cu pământuri rare, iar caracteristicile sale de mare viteză sunt toate motoarele actuale. Cu toate acestea, tehnologia sa este complexă și recunoscută la nivel global ca fiind dificilă. Foarte dezvoltat în străinătate. Întreprinderile chineze se dezvoltă de 25 de ani, dar de fapt nu și-au stăpânit tehnologiile de bază.

După mai mult de 10 ani de dezvoltare continuă și cercetare și dezvoltare, compania și echipa noastră s-au dezvoltat într-o întreprindere bine-cunoscută de motoare cu reluctanță comutată în industrie și au stabilit un sistem complet de tehnologie SRD de mare viteză. S-a stabilit un algoritm de control direct al cuplului cu matrice curentă, algoritm de economisire a energiei în condiții de sarcină variabilă și viteză variabilă, strategie de control a sunetului motorului cu reluctanță comutată cu inductanță mare, algoritm de control al reglajului adaptiv cu mai mulți parametri, tehnologie de modelare matematică dinamică de înaltă precizie și alte controale avansate globale. Sisteme și tehnologie de calcul electromagnetic. Totodată, compania a stabilit un sistem tehnic pentru SRD de mare viteză în 50.000 rpm.

Motorul cu reluctantă comutată de 30000 rpm și 110kw al companiei noastre și sistemul de control principal de mare viteză care utilizează rulmenți de suspensie magnetică sunt în curs de testare

Acesta este calculul electromagnetic și simularea unui motor cu reluctanță comutată de 110kw, 30000 rpm

Acesta este calculul electromagnetic și simularea unui motor cu reluctanță comutată de 110kw, 30000 rpm

3. Reglarea vitezei cu raportul de viteză mare, extinderea seriei de produse cu motor cu reluctanță comutată cu acționare directă [independent, cooperant]

Interval de extensie de bază:

În același timp, compania noastră a participat la Proiectul de Cooperare Internațională a Fundației Naționale de Științe Naturale din China NSFC-DFG (chino-germană): 25.000 RPM de mare viteză din aliaj amorf cu reluctanță comutată, tehnologie de motor și cercetare de industrializare pentru vehicule electrice (78-5171101324) . Suntem o unitate participantă, încredințată de unitatea principală Harbin Institute of Technology, responsabilă de dezvoltarea sistemului de control de mare viteză.

Un proiect de motor cu reluctanță comutată de mare viteză care utilizează materiale din aliaj amorfe pe bază de fier și cooperează cu Universitatea Tsinghua.

1. Tehnologia motoarelor cu reluctanță comutată de mare viteză și dezvoltarea produsului

Viteza mare a motoarelor de putere mică (în limita a 3kw) și viteza mare a motoarelor de putere medie și mare (5kw-200kw) se realizează simultan. Viteza este setată la nivelul de 40.000 rpm. Principalele domenii de aplicare sunt:

 Aparatele de uz casnic de mare viteză (putere redusă)

 Pompe moleculare (pompe centrifuge) și alte echipamente centrifuge cu pompe (putere mică și medie) care necesită funcționare la viteză mare

 Instrumentare și echipamente de testare în domeniul medical și în alte domenii (putere mică și medie)

 Echipamente industriale la scară mare care necesită funcționare la viteză mare (50kw-200kw putere medie și mare)

 Nou domeniu de vehicule cu energie (30kw-150kw putere medie și mare)

Domeniile care necesită motoare de mare viteză sunt în principal pentru centrifuge cu refrigerare rapidă, separatoare industriale centrifugale de mare viteză, dispersoare de laborator, manometre de presiune, generarea de energie termică reziduală (pornire cu reluctanță comutată de mare viteză, mașină integrată pentru generare de energie), pompe moleculare , suflante mari de mare viteză, compresoare mari frigorifice de mare viteză etc.

2. Extindere în serie a sistemului de antrenare SRM de mare putere pentru mașini de lucru [independent, cooperant]

extensie de bază

Utilizați scenarii de motoare de mare viteză și de mare putere:

Generator de căldură reziduală din suflantă

Echipament militar (mașină all-in-one demaror și generator)

Compresor frigorific etc.