Compania globală de tehnologie ZF Group va prezenta produsele sale cuprinzătoare de tehnologie cu linie de sârmă și sistemele de acționare electrică ultracompacte și ușoare de 800 de volți, precum și motoare nemagnetice mai compacte și mai eficiente cu pământuri rare, zero, la Salonul Internațional German de Automobile din 2023. și Smart Mobility Expo (IAA Mobility 2023), demonstrând pe deplin rezervele tehnice puternice și capabilitățile de soluție ale Grupului ZF în accelerarea transformării afacerii și în conducerea tendinței mașinilor definite de software și mobilității electrice.
Cel mai compact motor nemagnetic zero cu pământuri rare din lume, cu o densitate de cuplu de top
Înainte de deschiderea salonului auto, ZF a anunțat și dezvoltarea unui motor de antrenare care nu necesită materiale magnetice.Diferit de conceptul actual de motoare sincrone cu excitație separată fără magnet, motorul sincron cu excitație prin inducție a rotorului interior ZF (I2SM) poate transfera energia câmpului magnetic prin excitatorul de inducție din arborele rotorului, obținând putere și putere maximă, asigurând în același timp compactitatea unică a motorului. . Densitatea cuplului.
Cel mai compact motor nemagnetic zero cu pământuri rare din lume, cu o densitate de cuplu de top
Această iterație avansată a motorului sincron cu excitație este o soluție optimizată pentru motorul sincron cu magnet permanent.În prezent, acesta din urmă este cel mai utilizat în vehiculele electrice, dar ambele necesită materiale din pământuri rare pentru a le produce.Pe baza caracteristicilor motoarelor sincrone excitate cu rotor intern, ZF stabilește noi standarde pentru sustenabilitatea extrem de ridicată a producției de motoare, precum și puterea de ieșire ridicată și eficiența motorului.
Directorul Grupului ZF, Stephan von Schuckmann, a spus că ZF a realizat o inovație suplimentară cu acest motor fără magnet fără pământuri rare.Pe această bază, ZF îmbunătățește continuu portofoliul de produse cu propulsie electrică pentru a crea un mod de călătorie mai durabil, eficient și care economisește resursele.Toate produsele ZF noi urmează acest principiu ghid.Motorul ultracompact, fără magnet, este un exemplu puternic al strategiei ZF de a obține o mai mare eficiență a resurselor și durabilitate prin creșterea eficienței acționărilor electrice.
Directorul grupului ZF Stephan von Schuckmann
Motorul sincron cu excitație cu inducție a rotorului interior cu o metodă de ambalare puternică și compactă nu numai că nu necesită materiale cu pământuri rare, dar elimină și pierderea de rezistență generată de motorul sincron tradițional cu magnet permanenți și, astfel, îmbunătățește eficiența antrenării electrice, cum ar fi înaltă viteza de conducere pe distanțe lungi.
Stephan von Schuckmann a spus: „Motivul pentru care putem continua să fim competitivi pe piață este că ZF, ca companie cu o istorie veche de un secol, a făcut progrese în mod constant. De exemplu, ZF a fost istoric Ca producător de transmisii de top, transmisia noastră automată cu 8 trepte este foarte renumită pe piață, dar acum continuăm să o electrificăm în funcție de nevoile pieței. Ne-am diferențiat de concurenții noștri. În comparație cu acestea, sistemul nostru de acționare electrică are multe avantaje și îmbunătățim constant eficiența acestuia. Credem că numai prin inovare continuă putem rămâne în fruntea pieței.”
Ora postării: 07-sept-2023