Repararea motorului este o problemă cu care se confruntă majoritatea utilizatorilor de motoare, fie din cauza costurilor, fie din cauza cerințelor speciale de performanță ale motorului; astfel au apărut ateliere mari și mici de reparații motoare.
Printre numeroasele ateliere de reparații, există ateliere de reparații profesionale standard și unele ateliere de reparații foarte joase, cum ar fi pisici și tigri; din analiza efectului reparației motoarelor, unele motoare de reparație pot atinge practic nivelul de calitate al mașinii originale, iar unele chiar le repară din cauza efectului de îmbunătățire al unor legături depășește nivelul de calitate așteptat, care este, desigur, efectul ateliere de reparații profesionale; dar efectul demotoarereparate de multe unități de reparare a motoarelor este relativ slabă, iar unele chiar par a fi inutilizabile. Motivul este, în principiu, poate fi rezumat în următoarele categorii:
(1) Performanța originală a corpului motorului nu este pe deplin înțeleasă, deci nu este potrivită pentru selectarea materialelor de reparații, care implică în principal selecția materialelor de înfășurare și a materialelor sistemului de rulmenți.
(2) Când există o problemă cu înfășurarea motorului, în funcție de situația reală de defecțiune a calității, aceasta poate implica înlocuirea unei înfășurări. În această perioadă, influența procesului original de îndepărtare a înfășurării asupra performanței magnetice a miezului de fier este un factor cheie. Dacă performanța de izolație și rezistența la căldură a materialului nu îndeplinesc cerințele, aceasta va afecta direct relația de potrivire dintre materialul de izolație al motorului și nivelul de creștere a temperaturii șimotorulpoate eșua din nou într-o perioadă scurtă de timp.
(3) Când există o problemă cu sistemul de rulmenți al motorului, selecția și instalarea modelului de rulmenți, precum și potrivirea grăsimii sunt cheia. Pentru motoarele cu defecțiuni evidente în sistemul de rulmenți, dimensiunile relevante ale arborelui și ale camerei lagărului trebuie inspectate și reparate pentru a preveni defecțiunea regenerativă a sistemului de rulmenți cauzată de funcționarea rulmentului.
Pe lângă factorii de mai sus, neînțelegerea pe deplin a cerințelor de performanță ale motorului original și modificările neașteptate ale performanței în timpul procesului de reparație sunt, de asemenea, principalele motive pentru problemele secundare ale motorului, în special pentru unele motoare cu cerințe de control extrem de stricte. Dacă nivelul nu este disponibil, este mai bine să nu efectuați reparații ușor.
Ora postării: 23-aug-2023