De ce nu pot fi folosite motoare generale în zonele de platou?
Principalele caracteristici ale zonei podișului sunt:1. Presiune sau densitate scăzută a aerului.2. Temperatura aerului este scăzută și temperatura se schimbă foarte mult.3. Umiditatea absolută a aerului este mică.4. Iradierea solară este mare. Conținutul de oxigen din aer la 5000 m este doar 53% din cel de la nivelul mării. etc.Altitudinea are efecte adverse asupra creșterii temperaturii motorului, corona motorului (motor de înaltă tensiune) și comutația motoarelor de curent continuu.Următoarele trei aspecte ar trebui acordate atenție:(1)Cu cât altitudinea este mai mare, cu atât creșterea temperaturii motorului este mai mare și puterea de ieșire este mai mică.Cu toate acestea, atunci când temperatura aerului scade odată cu creșterea altitudinii suficient pentru a compensa influența altitudinii asupra creșterii temperaturii, puterea nominală de ieșire a motorului poate rămâne neschimbată;(2)Măsurile anti-corona trebuie luate atunci când pe platouri se folosesc motoare de înaltă tensiune;(3)Altitudinea este nefavorabilă comutației motoarelor de curent continuu, așa că trebuie acordată atenție selecției materialelor perii de cărbune.Motoarele de platou se referă la motoare care sunt utilizate la altitudini mai mari de 1000 de metri.Conform standardului național al industriei: JB/T7573-94 condiții tehnice generale pentru produse electrice în condiții de mediu de platou, motoarele de platou sunt împărțite în mai multe niveluri: nu depășesc 2000 de metri, 3000 de metri, 4000 de metri și 5000 de metri.Motoarele de platou funcționează la altitudini mari, datorită presiunii scăzute a aerului, condițiilor slabe de disipare a căldurii,și pierderi crescute și eficiență de operare redusă.Prin urmare, la fel, sarcina electromagnetică nominală și proiectarea de disipare a căldurii a motoarelor care funcționează la diferite altitudini sunt diferite.Pentru motoarele care nu sunt specificații de mare altitudine, cel mai bine este să reduceți în mod corespunzător sarcina de funcționare.În caz contrar, durata de viață și performanța motorului vor fi afectate și chiar se vor arde în scurt timp.Datorită caracteristicilor platoului va aduce următoarele efecte adverse asupra funcționării motorului, trebuie luate măsuri corespunzătoare în proiectarea și fabricarea suprafeței:1. Provoacă o scădere a rigidității dielectrice: pentru fiecare 1000 de metri în sus, rigiditatea dielectrică va scădea cu 8-15%.2. Tensiunea de avarie a decalajului electric scade, astfel încât decalajul electric trebuie crescut corespunzător în funcție de altitudine.3. Tensiunea inițială a coroanei scade, iar măsurile anti-corona trebuie consolidate.4. Efectul de răcire al mediului de aer scade, capacitatea de disipare a căldurii scade, iar creșterea temperaturii crește. Pentru fiecare creștere de 1000M, creșterea temperaturii va crește cu 3%-10%, astfel încât limita de creștere a temperaturii trebuie corectată.