Produsul motor este o mașină care transformă energia electrică în energie mecanică. Cele mai direct legate includ selecția rulmenților pentru motor. Capacitatea de sarcină a rulmentului trebuie să se potrivească cu puterea și cuplul motorului. Dimensiunea rulmentului este conformă cu spațiul fizic al părților asociate ale motorului. .
Mărimea sarcinii rulmentului este de obicei unul dintre principalii determinanți ai dimensiunii rulmentului. Rulmenții cu role au, în general, o capacitate de încărcare mai mare decât rulmenții cu bile de dimensiuni similare; rulmenții complet pot suporta sarcini mai grele decât rulmenții în cușcă corespunzători. Rulmenții cu bile sunt utilizați mai ales pentru sarcini medii sau mici; în condițiile unor sarcini mari și diametre mari ale arborelui, este relativ sigur și fiabil să alegeți rulmenți cu role.
În multe cazuri, la selectarea unui tip de rulment trebuie luați în considerare mai mulți factori și ar trebui făcute compromisuri între acești factori. Cele mai importante considerații la selectarea unui tip de rulment standard includ, în principal, spațiul de cazare, sarcina, alinierea greșită, precizia, viteza, zgomotul, rigiditatea, deplasarea axială, instalarea și dezasamblarea, etanșarea încorporată, mărimea și direcția sarcinii etc.
Rulmenții cu role cilindrice NU și N utilizați în mod obișnuit la produsele cu motor de dimensiuni mici și mijlocii pot suporta doar sarcini radiale pure; în timp ce rulmenții adânci cu bile pot suporta anumite sarcini axiale în plus față de sarcinile radiale, adică sarcinile articulate.
Fiecare tip de rulment are caracteristici unice datorită designului său, iar aceste caracteristici fac ca anumite tipuri de rulmenți să prezinte tendința de a fi utilizate. De exemplu, rulmenții adânci cu bile pot rezista la sarcini radiale medii și la sarcini axiale. Acest tip de rulmenți are frecare scăzută și poate oferi diverse modele, cum ar fi precizie ridicată și zgomot redus, deci este potrivit în special pentru motoarele mici și mijlocii. Rulmenții sferici cu role pot rezista la sarcini mari și au caracteristici de auto-aliniere. Prin urmare, este potrivit pentru utilizarea în mașini grele cu sarcini mari, deformare a arborelui și aliniere greșită.
În cele mai multe cazuri, caracteristicile rulmentului nu depind doar de proiectarea rulmentului. Aranjamentele de rulmenți, cum ar fi rulmenții cu bile cu contact unghiular sau rulmenții cu role cu lanț rotund, au o rigiditate care este legată de preîncărcarea aplicată. Viteza rulmentului este afectată de precizia rulmentului și a componentelor asociate, precum și de designul cuștii.
Considerațiile importante în proiectarea lagărelor includ, de asemenea, capacitatea de încărcare și durata nominală, frecarea, viteza admisă, jocul sau preîncărcarea lagărului, lubrifierea și etanșarea etc. Arbori cu diametru mai mic pentru utilizarea cu majoritatea rulmenților cu bile. Cei mai des utilizați sunt rulmenții adânci cu bile; există și rulmenți cu role cu ace. Pentru arbori cu diametre mai mari, se pot folosi role cilindrice, role conice, role sferice și rulmenți adânci cu bile. Când spațiul radial este limitat, ar trebui să fie selectați rulmenți cu o secțiune transversală mai mică.
Pentru schema mai matură a sistemului de rulmenți ai motorului, selecția rulmenților și relația de toleranță și potrivire a pieselor aferente au fost în principiu încheiate, dar proiectarea și selecția rulmenților noilor sisteme de rulmenți pentru motor ar trebui să fie mai precaută. În aplicațiile practice, alegerea jocului rulmentului este relativ aleatorie la mulți producători de motoare. Este evident problematic să alegeți același tip de rulment pentru motoarele cu număr diferit de poli și condiții de funcționare diferite. Vom combina conținutul acestui aspect. Securitatea specifică a erorilor vă va fi comunicată.
Ora postării: 24-feb-2023