Takao Kato, CEO-ul Mitsubishi Motors, partenerul mai mic în alianța Nissan, Renault și Mitsubishi, a declarat pe 2 noiembrie că compania nu a luat încă o decizie cu privire la investiția în vehiculele electrice ale producătorului francez de automobile Renault, a informat presa. Departamentul ia o decizie.
„Este necesar pentru noi să obținem o înțelegere deplină de la acționarii noștri și membrii consiliului de administrație și, pentru asta, trebuie să studiem cifrele cu atenție”, a spus Kato. „Nu ne așteptăm să tragem concluzii într-o perioadă atât de scurtă.” Kato a dezvăluit că Mitsubishi Motors va lua în considerare investiția Dacă divizia de mașini electrice a Renault va beneficia de dezvoltarea de produse viitoare a companiei.
Nissan și Renault au declarat luna trecută că sunt în discuții cu privire la viitorul alianței, inclusiv posibilitatea ca Nissan să investească într-o afacere cu mașini electrice care urmează să fie separată de Renault.
Credit imagine: Mitsubishi
O astfel de schimbare ar putea însemna o schimbare dramatică în relația dintre Renault și Nissan de la arestarea fostului președinte al Alianței Renault-Nissan, Carlos Ghosn, în 2018.Negocierile dintre cele două părți de până acum includ ca Renault să ia în considerare vânzarea unei părți din acțiunile sale la Nissan, a fost raportat anterior.Și pentru Nissan, ar putea însemna o oportunitate de a schimba structura dezechilibrată din cadrul alianței.
De asemenea, luna trecută s-a raportat că Mitsubishi ar putea investi și în afacerea cu vehicule electrice a Renault în schimbul unei participații în afacere pentru câteva procente, pentru a menține alianța, potrivit unor persoane familiare cu chestiunea.
Afacerea Renault cu vehicule electrice vizează în mare măsură piața europeană, unde Mitsubishi are o prezență redusă, compania plănuind să vândă doar 66.000 de vehicule în Europa în acest an.Dar Kato spune că a fi un jucător pe termen lung în vehiculele electrice va juca un rol important în menținerea poziției sale pe piață.El a mai adăugat că există o altă posibilitate ca Mitsubishi și Renault să coopereze pe vehicule electrice, și anume să producă modele Renault ca OEM și să le vândă sub marca Mitsubishi.
Mitsubishi și Renault cooperează în prezent pentru a vinde vehicule cu motor cu ardere internă în Europa.Renault produce două modele pentru Mitsubishi, noul mașină mică Colt bazată pe Renault Clio și SUV-ul mic ASX bazat pe Renault Captur.Mitsubishi se așteaptă ca vânzările anuale ale Colt să fie de 40.000 în Europa și 35.000 de ASX.Compania va vinde, de asemenea, modele mature precum SUV-ul Eclipse Cross în Europa.
În al doilea trimestru fiscal al acestui an, care s-a încheiat pe 30 septembrie, vânzări mai mari, prețuri cu marje mai mari și un câștig uriaș de valută au alimentat profiturile Mitsubishi.Profitul operațional la Mitsubishi Motors s-a triplat la 53,8 miliarde de yeni (372,3 milioane de dolari) în al doilea trimestru fiscal, în timp ce profitul net s-a dublat la 44,1 miliarde de yeni (240,4 milioane de dolari).În aceeași perioadă, livrările globale de gros ale Mitsubishi au crescut cu 4,9% față de an, până la 257.000 de vehicule, livrările mai mari în America de Nord, Japonia și Asia de Sud-Est compensând livrările mai scăzute în Europa.
Ora postării: 04-nov-2022