Un nou serviciu de robo-taxi a fost lansat oficial în Las Vegas și este gratuit pentru uz public.Serviciul, condus de Lyft and Motional's self-drivingcompaniilor auto, este un preludiu al unui serviciu complet fără șofer care se va lansa în oraș în 2023.
Motional, un joint venture între HyundaiMotor și Aptiv și-a testat vehiculele autonome în Las Vegas de mai bine de patru ani printr-un parteneriat cu Lyft, făcând mai mult de 100.000 de călătorii de pasageri.
Serviciul, anunțat de companii pe 16 august, marchează prima dată când clienții pot comanda o plimbare folosind mașina autonomă complet electrică Hyundai Ioniq 5 a companiei, cu un șofer de siguranță la volan pentru a ajuta călătoria.Dar Motional și Lyft spun că vehiculele complet fără șofer se vor alătura serviciului anul viitor.
Spre deosebire de alte robo-serviciile de taxi din SUA, Motional și Lyft nu solicită potențialilor călători să se înscrie pe liste de așteptare sau să semneze acorduri de nedezvăluire pentru a se alătura programului beta, iar cursele vor fi gratuite, companiile intenționând să înceapă să taxeze serviciul în continuare. an.
Motional a spus că a obținut un permis pentru a efectua teste complet fără șofer „oriunde în Nevada”.Cele două companii au spus că vor obține licențele corespunzătoare pentru a începe serviciile comerciale de pasageri în vehicule complet fără șofer înainte de lansare în 2023.
Clienții care circulă în vehiculele cu auto-conducere ale Motional vor avea acces la o serie de funcții noi, de exemplu, clienții își vor putea debloca ușile prin aplicația Lyft.Odată ajuns în mașină, aceștia vor putea să înceapă o plimbare sau să contacteze serviciul de asistență pentru clienți prin noua aplicație Lyft AV de pe ecranul tactil al mașinii.Motional și Lyft au spus că noile funcții s-au bazat pe cercetări ample și pe feedback de la pasageri reali.
Motional a fost lansat în martie 2020, când Hyundai a declarat că va cheltui 1,6 miliarde de dolari pentru a-și ajunge din urmă rivalii din mașinile cu conducere autonomă, în care Aptiv deține un pachet de 50%.În prezent, compania are instalații de testare în Las Vegas, Singapore și Seul, în timp ce își testează vehiculele în Boston și Pittsburgh.
În prezent, doar o mică parte din operatorii de vehicule fără șofer au desfășurat efectiv vehicule fără pilot, cunoscute și sub denumirea de vehicule autonome de Nivel 4, pe drumurile publice.Waymo, unitatea cu conducere autonomă a companiei Google, Alphabet, își conduce vehiculele de Nivel 4 în suburbiile Phoenix, Arizona, de câțiva ani, și solicită permisiunea să facă acest lucru în San Francisco.Cruise, o subsidiară deținută majoritar a General Motors, oferă servicii comerciale în mașini cu conducere autonomă în San Francisco, dar numai noaptea.
Ora postării: 17-aug-2022