Indonezia plănuiește să subvenționeze în jur de 5.000 de dolari per mașină electrică

Indonezia finalizează subvenții pentru achiziționarea de vehicule electrice pentru a promova popularitatea vehiculelor electrice locale și a atrage mai multe investiții.

Pe 14 decembrie, ministrul indonezian al industriei, Agus Gumiwang, a declarat într-o declarație că guvernul intenționează să acorde subvenții de până la 80 de milioane de rupii indoneziene (aproximativ 5.130 de dolari SUA) pentru fiecare vehicul electric produs intern și pentru fiecare vehicul electric hibrid. Se acordă o subvenție de aproximativ 40 milioane IDR, cu o subvenție de aproximativ 8 milioane IDR pentru fiecare motocicletă electrică și aproximativ 5 milioane IDR pentru fiecare motocicletă convertită pentru a fi alimentată cu energie electrică.

Subvențiile guvernului indonezian urmăresc să tripleze vânzările locale de vehicule electrice până în 2030, aducând în același timp investiții locale de la producătorii de vehicule electrice pentru a-l ajuta pe președintele Joko Widodo să construiască o viziune indigenă de la capăt la capăt al lanțului de aprovizionare a vehiculelor electrice.Pe măsură ce Indonezia își continuă eforturile de a produce componente pe plan intern, nu este clar ce proporție de vehicule ar trebui să utilizeze componente sau materiale produse la nivel local pentru a se califica pentru subvenție.

Credit imagine: Hyundai

În martie, Hyundai a deschis o fabrică de vehicule electrice la periferia capitalei indoneziene Jakarta, dar nu va începe să folosească baterii produse local până în 2024.Toyota Motor va începe să producă vehicule hibride în Indonezia anul acesta, în timp ce Mitsubishi Motors va produce vehicule hibride și electrice în următorii ani.

Cu o populație de 275 de milioane de locuitori, trecerea de la vehiculele cu motor cu combustie internă la vehiculele electrice ar putea ușura povara subvențiilor pentru combustibil la bugetul de stat.Numai în acest an, guvernul a trebuit să cheltuiască aproape 44 de miliarde de dolari pentru a menține prețurile locale la benzină scăzute, iar fiecare reducere a subvențiilor a stârnit proteste ample.