Wall Street Journal a raportat pe 3 noiembrie că fondul suveran de avere (PIF) al Arabiei Saudite va colabora cu Foxconn Technology Group pentru a produce vehicule electrice, ca parte a eforturilor prințului moștenitor Mohammed bin Salman de a construi un sector industrial care speră că sectorul ar putea diversifica saudiți. economia departe de dependența sa de petrol, iar Salman conduce în prezent fondul suveran de avere saudite.
Cele două părți vor forma un joint venture pentru a construi o marcă de vehicule electrice numită Ceer, care va licenția tehnologia componentelor BMW pentru a construi mașini. Cele două părți au mai spus într-o declarație comună că Foxconn va dezvolta electronice în vehicule cu tehnologii de infotainment, conectivitate și conducere autonomă.
Ceer va dezvolta sedanuri și vehicule utilitare sport (SUV-uri) pentru piața de masă, cu scopul primelor livrări în 2025, au spus părțile.
Foxconn este renumit pentru că este turnătoria Apple, iar în era PC-urilor și smartphone-urilor, are resurse abundente de producție în lanțul industrial. Acum, odată cu scăderea pieței smartphone-urilor, Foxconn se află sub o presiune din ce în ce mai mare, iar îndreptarea atenției către noile vehicule cu energie în plină expansiune ale OEM-urilor a devenit o cale de ieșire pentru a găsi noi puncte pentru companie.
În 2020, Foxconn a înființat asociații mixte cu Fiat Chrysler (FCA) și, respectiv, Yulon Motors. În 2021, va înființa o societate mixtă cu Geely Holding ca turnătorie. În plus, a semnat odată un acord de cooperare de turnătorie cu Byton Motors, care a fost falimentată și reorganizată.
Pe 18 octombrie, compania-mamă a lui Foxconn, Hon Hai Group, a organizat o zi a tehnologiei și a lansat două modele noi, hatchback Model B și pickup electric Model V, precum și versiunea de producție în masă Model C. Pe lângă sedanul de lux Model E și autobuzul electric Model T, lansate de Ziua Tehnologiei anul trecut, Foxconn are cinci modele în linia sa de produse pentru vehicule electrice, care acoperă SUV-uri, sedanuri, autobuze și camionete. Cu toate acestea, Foxconn a spus că aceste modele nu sunt destinate pieței de consum C-end, ci sunt folosite ca prototipuri pentru referința clienților mărcii.
În ultimul an, fondatorul Foxconn, Terry Gou, a stat personal pe platformă, a achiziționat, a investit și a cooperat cu mai mult de 10 proiecte de vehicule electrice. Sfera de aplicare a aspectului s-a extins din China până în Indonezia și Orientul Mijlociu. Domeniile de investiții au variat de la vehicule complete la materiale pentru baterii până la carlinge inteligente, iar Foxconn deține, de asemenea, prima sa fabrică de mașini, cumpărând vechi fabrici General Motors.
Din 2016, performanța telefoanelor mobile a Apple a arătat o tendință descendentă, iar creșterea veniturilor Foxconn a început, de asemenea, să scadă semnificativ.Datele arată că în 2019, rata de creștere a veniturilor Foxconn a fost de numai 0,82% față de an, mult mai mică decât 8% în 2017.Vânzările totale de telefoane mobile în prima jumătate a acestui an au fost de 134 de milioane, o scădere de la an la an de 16,9%.În ceea ce privește tabletele pentru PC, livrările globale au scăzut pentru al patrulea trimestru consecutiv, în scădere cu 11% față de an.
Ora postării: 05-nov-2022