Legea privind reducerea inflației, semnată în această vară, include un credit fiscal finanțat de la nivel federal pentru vehiculele electrice, ceea ce face ca Grupul Volkswagen, în special marca sa Audi, să ia în considerare în mod serios extinderea producției în America de Nord, a informat presa. Audi se gândește chiar să construiască prima sa fabrică de asamblare de vehicule electrice în Statele Unite.
Credit imagine: Audi
Oliver Hoffmann, șeful departamentului de dezvoltare tehnică al Audi, a declarat într-un interviu exclusiv că noile reglementări „vor avea un impact uriaș asupra strategiei noastre în America de Nord”.„Pe măsură ce politica guvernamentală se schimbă, așteptăm cu nerăbdare să îndeplinim cerințele guvernamentale”, a spus Hoffmann.
Hoffmann a mai adăugat: „Pentru noi, avem o mare oportunitate în cadrul grupului de a realiza acest lucru și ne vom uita unde ne vom construi mașinile în viitor.”Hoffmann a spus că decizia de a extinde producția de mașini electrice Audi în America de Nord ar putea fi luată la începutul anului 2023.
Sub fostul director executiv Herbert Diess, mărcile Grupului Volkswagen s-au angajat să elimine treptat vehiculele cu motor cu ardere internă în mare parte din lume până în 2035 și au lucrat pentru a integra zeci de viitoare vehicule electrice într-o platformă.VW, care vinde mașini noi în SUA, în principal de la Volkswagen, Audi și Porsche, s-ar califica pentru scutiri de taxe dacă au o fabrică de asamblare comună în SUA și produc baterii la nivel local, dar numai dacă sedanurile electrice, hatchback-urile și camionete au prețuri. sub 55.000 USD, în timp ce pickup-urile electrice și SUV-urile au prețuri sub 80.000 USD.
Volkswagen ID.4 produs în prezent de VW în Chattanooga este singurul model care se poate califica pentru creditul fiscal pentru vehicule electrice din SUA.Singura fabrică de asamblare a Audi din America de Nord se află în San José Chiapa, Mexic, unde construiește crossover-ul Q5.
Noile crossovere electrice compacte Audi Q4 E-tron și Q4 E-tron Sportback sunt construite pe aceeași platformă ca și Volkswagen ID.4 și pot împărtăși o linie de asamblare în Chattanooga cu Volkswagen ID. Această decizie este luată.Recent, Grupul Volkswagen a semnat un acord cu guvernul canadian pentru a utiliza minerale extrase din Canada în producția viitoare de baterii.
Anterior, vehiculele electrice Audi erau importate în Statele Unite.Dar Hoffmann și alți directori ai mărcii Audi sunt „impresionați” de creșterea rapidă a vehiculelor electrice în SUA, în ciuda provocărilor în ceea ce privește geografia și infrastructura de încărcare.
„Cred că, cu noile subvenții guvernamentale americane pentru vehiculele electrice, strategia noastră în America de Nord va avea, de asemenea, un impact uriaș. Sincer să fiu, va avea, de asemenea, un impact uriaș asupra localizării mașinilor aici”, a spus Hoffmann.
Ora postării: Oct-10-2022