De ce autonomia maximă a vehiculelor electrice cu viteză mică este de numai 150 de kilometri? Există patru motive

Vehiculele electrice cu viteză mică, în sens larg, sunt toate vehicule electrice cu două roți, trei și patru roți cu o viteză mai mică de 70 km/h. În sens restrâns, se referă la scutere cu patru roți pentru bătrâni. Subiectul discutat astăzi în acest articol este, de asemenea, centrat în jurul vehiculelor electrice cu patru roți de viteză mică. În prezent, majoritatea vehiculelor electrice cu viteză redusă de pe piață au o autonomie pur electrică de 60-100 de kilometri, iar unele modele high-end pot ajunge la 150 de kilometri, dar este dificil să depășești această valoare. De ce să nu-l proiectezi mai sus? Lăsați oamenii să aibă o gamă mai largă de călătorii? Tocmai am aflat azi!

微信图片_20240717174427

1. Vehiculele electrice cu viteză redusă sunt utilizate în principal pentru călătoriile pe distanțe scurte pentru persoanele în vârstă

Ca vehicul neconform, vehiculele electrice cu viteză redusă nu au drepturi de circulație legale și pot fi conduse doar pe drumuri din zone rezidențiale, locuri pitorești sau sate. Dacă sunt conduși pe drumurile municipale, este ilegal circulația pe șosea. Prin urmare, nu este nevoie să proiectați o gamă foarte mare. În general, persoanele în vârstă călătoresc doar pe o rază de 10 kilometri de reședința lor. Prin urmare, o configurație de autonomie de 150 de kilometri este complet suficientă!

微信图片_202407171744271

2. Structura vehiculelor electrice cu viteză redusă determină autonomia acestora

Strict vorbind, vehiculele electrice de mică viteză sunt vehicule electrice din clasa A00 cu un ampatament mai mic de 2,5 metri, care sunt vehicule mici și micro. Spațiul în sine este foarte limitat. Dacă doriți să călătoriți departe, trebuie să instalați mai multe baterii. În general, pentru o autonomie de 150 de kilometri, ai nevoie practic de o baterie de 10 grade. Bateria plumb-acid are nevoie probabil de un 72V150ah, care are dimensiuni foarte mari. Nu numai că ocupă mult spațiu, dar și datorită greutății bateriei, va crește consumul de energie al vehiculului!

微信图片_202407171744272

3. Costurile vehiculelor sunt prea mari

Aceasta este problema de bază. În prezent, cele mai vândute vehicule electrice cu patru roți de pe piață sunt cele care au un preț de aproximativ 10.000 de yuani pentru călătorii persoanelor în vârstă. Prețul de instalare al bateriilor cu litiu este foarte scump. Costul unei baterii obișnuite cu litiu ternar de 1kwh este de aproximativ 1.000 de yuani. Un vehicul electric de viteză redusă cu o autonomie de 150 de kilometri necesită aproximativ 10 grade de electricitate, ceea ce necesită un pachet de baterii cu litiu de aproximativ 10.000 de yuani. Acest lucru crește considerabil costul de producție al vehiculului.

微信图片_20240717174428

Avantajele vehiculelor electrice cu viteză redusă sunt că sunt ieftine, de bună calitate și nu necesită permis de conducere. Cu toate acestea, pe măsură ce costul vehiculelor electrice a crescut, prețul va fi inevitabil afectat. În general, prețul unui vehicul electric cu viteză redusă cu o autonomie de 150 de kilometri este de 25.000 până la 30.000 de yuani, care este în concurență directă cu Wuling Hongguang miniEV, Chery Ice Cream și alte vehicule cu microenergie nouă. În plus, mulți potențiali proprietari de mașini, ținând cont de riscurile vehiculelor electrice cu viteză redusă pe drum, ar prefera să obțină un permis de conducere și să cumpere un vehicul cu energie nouă conform conformității decât să cheltuie aproximativ 30.000 de yuani pentru a cumpăra un vehicul electric cu viteză redusă.

微信图片_202407171744281

4. Vehiculele electrice cu viteză redusă își pot îmbunătăți, de asemenea, autonomia prin setarea unui extintor de autonomie

Modul de îmbunătățire a autonomiei vehiculelor electrice cu viteză redusă nu este creșterea capacității bateriei, ci creșterea autonomiei prin instalarea unui extintor de autonomie și utilizarea combustibilului pentru a genera electricitate. În prezent, vehiculele electrice cu viteză redusă mai scumpe de pe piață au o astfel de configurație. Prin combinarea uleiului și energiei electrice, autonomia poate ajunge la 150 de kilometri, ceea ce costă mult mai puțin decât creșterea numărului de baterii!

微信图片_202407171744282

Rezuma:

Ca mijloc de transport popular pentru oamenii obișnuiți, vehiculele electrice cu viteză redusă sunt poziționate pentru călătorii pe distanțe scurte și medii. In plus, pretul lor mic si calitatea buna la un pret mic determina ca performantele si rezistenta lor sa fie limitate. Ce părere ai despre asta? Bine ați venit să lăsați un mesaj!


Ora postării: Iul-17-2024