Pentru înfășurările moi, atunci când se utilizează lac de impregnare care poate fi restaurat corespunzător după întărirea izolației, miezul de fier de înfășurare poate fi încălzit, apoi extras și înlocuit parțial; în timp ce pentru înfășurările care trec procesul de scufundare VPI, reîncălzirea nu poate rezolva extragerea înfășurărilor. problemă, nu există nicio posibilitate de reparație parțială.
Pentru motoarele de înfășurare formate de dimensiuni mari, unele unități de reparație vor folosi încălzirea și decojirea locală pentru a extrage înfășurarea defecte și înfășurările aferente și vor înlocui bobinele defecte într-un mod țintit în funcție de gradul de deteriorare al bobinelor aferente. Această metodă nu numai că economisește costul materialelor de reparație și nu va afecta negativ miezul de fier.
În procesul de reparare a motorului, multe unități de reparare dezasambla înfășurările prin incinerare, ceea ce are un impact mare asupra performanței miezului de fier al motorului și are, de asemenea, un impact negativ asupra mediului înconjurător.Ca răspuns la această problemă, o unitate mai inteligentă a inventat un dispozitiv automat de îndepărtare a înfășurării motorului. În condiții naturale, bobina este scoasă din miezul de fier, ceea ce nu poluează mediul și garantează eficient performanța electromagnetică a motorului reparat.
Ora postării: 20-mai-2022