Raportul de viteză este semnificația raportului de transmisie al automobilului. Limba engleză a raportului de viteză este raportul de transmisie al tnotor, care se referă la raportul dintre viteza celor două mecanisme de transmisie înainte și după transmisie în sistemul de transmisie auto.Raportul de transmisie va afecta cuplul și viteza vehiculului. Efectul specific va fi introdus mai jos.
Luați ca exemplu un camion. Cutia de viteze a camionului are multe trepte. Cu cât raportul de transmisie este mai mare, cu atât cuplul este mai mare, dar viteza nu este mare. Raportul de transmisie al primei trepte este cel mai mare. După o pornire lină, multe camioane pot rula doar la o viteză maximă de 20 km/oră în prima treaptă de viteză.
Când pinionul cutiei de viteze antrenează angrenajul mare pentru a se roti, raportul de transmisie este relativ mare, iar când angrenajul mare antrenează pinionul să se rotească, transmisia este relativ mică.Funcția reductorului principal al diferențialului mașinii este de a decelera și de a crește cuplul. Viteza motorului este foarte mare. Are nevoie de cutia de viteze și de reductorul principal pentru a reduce viteza, astfel încât vehiculul să poată circula normal.
Dacă o mașină are cai putere mare și un raport de viteză mic, va fi dificil să porniți, deoarece cuplul raportului de viteză mică este, de asemenea, mic, dar când viteza atinge o anumită viteză, va rula mai repede decât o mașină cu o viteză mare. raportul de viteză, deoarece caii putere reprezintă Viteza la care funcționează motorul.Se poate înțelege că cuplul determină viteza la pornire, iar caii putere determină viteza de accelerare continuă, astfel încât șoferul ar trebui să aleagă raportul de viteză adecvat în funcție de propriile condiții de condus.
Ora postării: 25-oct-2022