Atunci când înfășurările trifazate ale statorului motorului cu magnet permanent (fiecare cu o diferență de 120° în unghi electric) sunt alimentate cu un curent alternativ trifazat cu o frecvență de f, un câmp magnetic rotativ care se mișcă cu o viteză sincronă va fi generat.
În starea staționară, câmpul magnetic al polului principal se rotește sincron cu câmpul magnetic rotativ, astfel încât viteza rotorului este și viteza sincronă, câmpul magnetic rotativ al statorului și câmpul magnetic al polului principal stabilit de magnetul permanent rămân relativ statice și ele. interacționează și generează cuplu electromagnetic, Motorul de antrenare se rotește și realizează conversia energiei.
Compresorul de aer cu magnet permanent cu frecvență variabilă adoptă un motor cu magnet permanent de înaltă eficiență + invertor (motor PM). Gazda șurubului și magnetul permanent de înaltă eficiențămotorul împarte același arbore principal. Motorul nu are rulment., eficiența transmisiei este de 100%.Această structură elimină punctul tradițional de defectare a rulmentului motorului și realizează motorul fără întreținere.
Materialul cu magnet permanent de pământuri rare are proprietăți magnetice excelente. După magnetizare, poate stabili un câmp magnetic permanent puternic, fără energie externă, care este utilizat pentru a înlocui câmpul de excitație electrică al motoarelor tradiționale.. , Funcționare fiabilă, dimensiuni mici și greutate redusă.Nu numai că poate atinge performanțe înalte (cum ar fi eficiență ultra-înaltă, viteză ultra-înaltă, viteză de răspuns ultra-înaltă) de neegalat de motoarele electrice tradiționale cu excitație, dar poate fi transformată și în motoare speciale care pot îndeplini cerințele specifice de funcționare, cum ar fi motoarele de tracțiune pentru lift, motoarele de automobile etc.
Combinația dintre motorul cu magnet permanent de înaltă eficiență din pământuri rare cu tehnologia electronică de putere și tehnologia de control cu microcomputer a îmbunătățit performanța motorului și a sistemului de transmisie la un nou nivel:
Motorul de înaltă eficiență cu magnet permanent cu frecvență variabilă menține întotdeauna o eficiență ridicată sub orice sarcină, economisind mai mult de 38% energie în comparație cu motoarele obișnuite și mai mult de 10% economie de energie decât motoarele cu inducție cu frecvență variabilă.
Performanța superioară a motorului poate fi pornită imediat după oprirea motorului. Poate porni și opri la infinit fără a afecta durata de viață a motorului. Curentul de pornire nu depășește 100% din curentul de sarcină maximă.
Deoarece motorul cu frecvență variabilă cu magnet permanent are avantajele vitezei reduse și a cuplului de ieșire ridicat, modul său de control al frecvenței variabile este mai larg decât motorul obișnuit cu inducție cu frecvență variabilă.Motorul cu frecvență variabilă cu magnet permanent este cu 30% mai mic în volum și cu 35% mai ușor în greutate decât motoarele cu aceeași putere și mai ușor de întreținut.Prin urmare, îmbunătățirea performanței și a nivelului echipamentului tehnic de sprijin este o direcție importantă de dezvoltare pentru industria auto pentru ajustarea structurii industriale.
În prezent, motorul cu frecvență variabilă cu magnet permanent de înaltă eficiență este cea mai bună alegere pentru motorul de antrenare a compresorului de aer cu șurub. Este mai eficient și mai economisește energie decât motorul obișnuit trifazat asincron cu frecvență variabilă!
Ora postării: 15-jun-2022