Deși metoda principală de acționare a motorului de pe piață se bazează pe servomotoarele sunt utilizate în principal, dar în anumite situații, avantajele motoarelor pas cu pas sunt mult mai mari decât cele ale servomotoarelor, deci este necesar ca inginerii electronici să înțeleagă motoarele pas cu pas, deci acest articol va discuta în detaliu principiul de funcționare, clasificarea și caracteristicile motoarelor pas cu pas.
Motorul pas cu pas este un fel de motor cu inducție. Principiul său de funcționare este de a folosi un circuit electronic pentru a programa circuitul de curent continuu pentru a furniza energie prin partajare a timpului. Secvența cu mai multe faze controlează curentul. Folosind acest curent pentru a furniza energie motorului pas cu pas, motorul pas cu pas poate funcționa normal. Este o sursă de alimentare cu timp partajat pentru motorul pas cu pas.
Deși motoarele pas cu pas au fost utilizate pe scară largă, motoarele pas cu pas nu sunt ca cele obișnuitemotoare de curent continuu, șimotoare de curent alternativsunt utilizate în mod convențional. Acesta trebuie să fie utilizat de sistemul de control compus din semnal dublu de impuls inel, circuit de acționare a puterii etc. Prin urmare, nu este ușor să folosiți bine motoarele pas cu pas. Acesta implică multe cunoștințe profesionale, cum ar fi mașini, motoare, electronice și computere.
Ca actuator, motorul pas cu pas este unul dintre produsele cheie ale mecatronicei și este utilizat pe scară largă în diferite sisteme de control al automatizării.Odată cu dezvoltarea microelectronicii și a tehnologiei computerizate, cererea de motoare pas cu pas crește pe zi ce trece și sunt utilizate în diferite domenii ale economiei naționale.
Motoarele pas cu pas utilizate mai frecvent includ motoare pas cu pas reactive (VR), motoare pas cu magnet permanent (PM), motoare pas cu pas hibride (HB) și motoare pas cu o singură fază.
Motor pas cu magnet permanent:
Motorul pas cu magnet permanent este în general bifazat, cuplul și volumul sunt mici, iar unghiul de pas este în general de 7,5 grade sau 15 grade; motorul pas cu magnet permanent are un cuplu de ieșire mare.Performanța dinamică este bună, dar unghiul de pas este mare.
Motoare pas cu pas reactive:
Motorul pas cu pas reactiv este în general trifazat, ceea ce poate obține un cuplu mare. Unghiul de pas este în general de 1,5 grade, dar zgomotul și vibrațiile sunt foarte mari. Dirijarea magnetică a rotorului a motorului pas reactiv este realizată din material magnetic moale. Există înfășurări de câmp multifazice care utilizează schimbarea permenței pentru a genera cuplu.
Motorul pas reactiv are structură simplă, cost de producție scăzut, unghi mic de pas, dar performanță dinamică slabă.
Motor pas cu pas hibrid:
Motorul pas cu pas hibrid combină avantajele motoarelor pas cu magnet reactiv și permanenți. Are unghi mic de pas, ieșire mare și performanță dinamică bună. În prezent este cel mai înalt motor pas cu performanță. Se mai numește și inducție cu magnet permanent. Motorul sub-pas este, de asemenea, împărțit în două faze și cinci faze: unghiul de pas în două faze este de 1,8 grade, iar unghiul de pas în cinci faze este în general de 0,72 grade. Acest tip de motor pas cu pas este cel mai utilizat.
Ora postării: 31-oct-2022