Motor stivuitor electric AC motor asincron motor de mers motor de ridicare motor 5kw Imagine prezentată

Motor electric stivuitor Motor asincron AC motor de mers motor de ridicare Motor 5kw

Scurtă descriere:

Greutate pachet: 35,0 kg
Greutate unitară: 35,0 kg
Dimensiunea volumului produsului: 41,0 cm * 30,0 cm * 30,0 cm

Acest motor este un motor potrivit pentru producătorii de stivuitoare, motor trifazat AC asincron, un set de două tipuri, 5kw și 6.5kw, potrivit pentru stivuitor electric de 1.5t 2t, folosit pentru ridicare și mers, dacă este necesar, puteți cumpăra un complet set.

Trimiteți-ne un e-mail WhatsApp E-mail

Detaliu produs

Etichete de produs

Origine	Orașul Zibo, China	Izolare	H	Nivel de protecție	IP56
Personalizați	acceptabil	Eficienţă	Adică 3	Marca	Motor Xinda
Tip motor	Motor asincron trifazat	Model nr.	XQY5-72-H9-B	Putere nominală	5(kW)
Vol. evaluat.	48/60V/72V(V)	Viteza nominală	3000 (rpm)	Aplicație	autoturisme, camioane, camionete, stivuitoare

Parametrul produsului

garanție	3 luni-1 an
Locul de origine	Shandong, China
Nume de marcă	Motor Xinda
Numărul de model	XQY5-72-H9-B
Tip	Motor asincron
Fază	Trifazat
Funcția de protecție	Rezistent la picurare
Tensiune AC	72V
Eficienţă	Adică 3
puterea nominală	5KW
Putere de vârf	12,5 kW
Tensiune nominală	72V
Cuplul nominal (Nm)	15.9
Viteza nominală	3000r/min
Viteza maximă	6000r/min
Sistem de lucru	S2:60
Clasa de izolare	H
Nivel de protecție	IP56
Capacitatea de aprovizionare	40000 set/seturi pe lună
Detalii de ambalare	Cutie din carton sau din lemn
Port	Qingdao sau după cum este necesar

Avantajele motorului AC al companiei noastre

1.Echilibrat și de încredere. Este conectat cu axa motoare a vehiculului a arborelui canelat în evolvent pentru a oferi o garanție de siguranță fiabilă pentru vehicul.
2. Abilitatea de alpinism. Cuplu mare de pornire, interval reglabil de viteză mai mare și viteză de vârf mai mare, capacitate de suprasarcină mai mare, care va oferi vehiculelor electrice o putere mare pentru a satisface nevoile de urcare.
3. Autonomie lungă de rulare cu o singură încărcare. Eficiență mai mare a motorului, oferind eficacitate.
4.Capacitate de prevenire a derapajului. Când Golful este în pantă, motorul AC îl împiedică să alunece.
5.Capacitatea de a se adapta la diferite condiții de drum, permițând frânarea regenerativă.
6. Durabil și ușor de întreținut.

Fotografie produs

Vehicul aplicabil: stivuitor

Fișă de specificații pentru seria de motoare DPD ACAM(AC ASYNCHRONOUS).
Putere nominală (KW)	3	4	5	6	7.5	10	13	15	15	20	25	30
Tensiunea bateriei (VDC)	48/60/72	48/60/72	48/60/72	72	72/96	72/96	72/96	108	96/144	96/144	312	96/144
Putere de vârf (KW)	7.5	10	12.5	15	18.7	25	32.5	31	28	40	45	60
Curent nominal (A)	78/59/52	98/78/65	123/98/82	98	118/89	154/116	200/150	154	174/116	231/154	92	347/231
Cuplu nominal (NM)	19/19.5	25.5/12.74	31,8/26,5/15,9	15.9	23.9	53	41.4	65.1	47,8/39,8	63,7	57.4	95,5
Cuplul maxim (NM)	66,5/38	89,3/51	95,4/78,5/71,5	63,7	95,2	159	144,9	106.3	130/150	223	160	334,2
Viteza nominală (RPM)	1500/3000	1500/3000	1500/1800/3000	3600	3000	1800	3000	2200	3000/3600	3000	4160	3000
Viteza maximă (RPM)	4500/6000	4500/6000	4500/6000	6000		5400	6000	7500	6000		6800	6000
Sistem de lucru	S2:60 min	S2:60 min	S2:60 min	S2:60 min	S2:60 min	S2:60 min	S2:60 min	S9	S9	S9	S9	S9
Nivel de izolare	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H
Metoda de răcire	răcire naturală	răcire naturală	răcire naturală	răcire naturală	răcire naturală	răcire naturală	răcire naturală	răcire naturală	răcire naturală	răcire naturală	răcire naturală	răcire cu apă
Eficiență (încărcare 100%)	85	85	85	85	88	90	90	90	90	90	90	90
Nivel de protecție	IP54	IP54	IP54	IP54	IP54	IP54	IP67	IP68	IP69	IP70	IP71	IP72
Aplicație	vehicul de pasageri/logistică cu viteză redusă							pasager de mare viteză/logistică/SUV				microbuz vehicul logistic

Miezul de cupru real este cheia fiabilității

Instructiuni de utilizare

1. Utilizatorul trebuie să respecte cerințele acestei instrucțiuni.
2. Motorul trebuie depozitat într-un mediu ventilat, uscat și curat. Dacă timpul de depozitare este prea lung (șase luni), este necesar să se verifice dacă unsoarea pentru rulmenți este uscată. Valoarea normală a rezistenței de izolație a înfășurării de testare nu trebuie să fie mai mică de 5MΩ, altfel trebuie uscată într-un cuptor la 80 ± 10 ℃.
3. Pentru motorul fără rulmenți la capătul extensiei arborelui, acesta trebuie reglat după instalare pentru a verifica dacă rotorul este flexibil și nu există niciun fenomen de frecare.
4.Verificați dacă cablul de conectare a motorului este corect și fiabil.
5. Verificați dacă suprafața comutatorului este uleioasă, iar periile trebuie să alunece liber în cutia de perii.
6.Motorul în serie nu trebuie să fie pornit și să funcționeze fără sarcină. Dacă utilizatorul trebuie să funcționeze fără sarcină, tensiunea trebuie controlată cu 15% din tensiunea nominală.
7. În aerul de răcire nu ar trebui să existe gaze corozive.

Utilizați mediul

1.Altitudinea nu depășește 1200 de metri.
2.Temperatura ambiantă este între -25 ℃ și 40 ℃.
3.Când umiditatea relativă atinge 100%, se va forma condens pe suprafața motorului.
4.Motorul este împărțit în tip complet închis și tip deschis. Complet închis poate preveni intrarea de materii străine, praf și apă, iar tipul deschis poate fi mai convenabil pentru a menține comutatorul și a înlocui peria.
5.Curentul maxim admisibil al motorului pentru suprasarcină de scurtă durată este de 3 ori valoarea nominală. În acest moment, cuplul de suprasarcină este de 4,5 ori mai mare decât cuplul nominal, iar timpul nu trebuie să depășească 1 minut.

Aplicabil într-o gamă largă

Produsele cu motor Xinda sunt utilizate pe scară largă în automatizarea clădirilor, monitorizarea securității, echipamente cu laser, echipamente textile, echipamente pentru mașini-unelte, echipamente medicale, automatizare logistică și energie nouă și alte domenii.

Vehicule aplicabile

Xinda Motor este potrivit pentru diferite tipuri de vehicule: mașini de vizitare a obiectivelor turistice, autobuze, mașini de poliție, mașini cu patru roți, mașini de golf, motociclete cu trei roți, stivuitoare și mașini de patrulare a mediului.

Defecțiuni comune și soluții ale motoarelor

(a) Motorul nu poate fi pornit
1. Faza de alimentare lipsește sau tensiunea de alimentare este prea scăzută. Soluție: Verificați dacă există vreo deconectare în înfășurarea statorului și apoi verificați tensiunea de alimentare.
2. Rotor rupt sau desolidat. Motorul poate fi pornit fără sarcină, dar nu poate fi pornit cu sarcină negativă. Soluție: Verificați rotorul pentru defecte, cum ar fi bare rupte sau fisuri, cu un tester de bare rupte.
3. Motorul este supraîncărcat sau transmisia este blocată. Soluție: Alegeți un motor cu o capacitate mai mare pentru a elimina defecțiunea mecanismului mecanic de rotație.

(b) Curentul trifazat al motorului este dezechilibrat
1. Tensiunea de alimentare trifazată este dezechilibrată. Soluție: Măsurați tensiunea de alimentare cu un voltmetru.
2.Unele bobine din înfășurarea statorului sunt scurtcircuitate. Soluție: Măsurați curentul trifazat cu un ampermetru sau dezasamblați motorul pentru a verifica manual bobina supraîncălzită.

(c) Supraîncălzirea rulmenților motorului
1.Rulmentul este deteriorat. Soluție: Înlocuiți rulmenții cu alții noi.
2. Rulmentul este prea strâns sau prea slăbit cu arborele sau capacul de capăt. Soluție: Reparați arborele sau capacul de capăt pentru a se potrivi arborele la rulment.
3.Prea multa grasime, prea putina sau prea murdara, exista nisip si praf obiecte straine. Soluție: Curățați rulmenții și umpleți cu unsoare curată.
4. Instalația motorului nu este concentrică. Soluție: Reglați starea coaxială a instalației motorului.