Structura motorului stivuitorului electric este mai simplă decât cea a stivuitorului cu combustie internă. Imaginea prezintă motorul electric greu de echilibrare a furcii drepte 1DC tip 1t.
Construcția de bază a unui motor electric de stivuitor constă din următoarele componente:
1.Unitate de alimentare: acumulator. Tensiunile standard ale bateriei sunt 24, 30, 48 și 72 V.
2.Cadrul: este cadrul stivuitorului, sudat cu oțel și oțel. Aproape toate piesele stivuitorului sunt montate pe cadru. Este supus la diferite sarcini în timpul funcționării, deci ar trebui să aibă suficientă rezistență și rigiditate.
3. Transmisie: Puterea motorului este transmisă roții motoare a stivuitorului.
4. Sistem de direcție: controlați direcția de deplasare a stivuitorului.
5. Sistemul de frânare: faceți stivuitorul să încetinească și să se oprească.
6. Motor și sistem electric: Sistemul electric controlează motorul prin diferite componente pentru a realiza pornirea, oprirea, inversarea și reglarea vitezei stivuitorului și a motorului pompei de ulei sau a presiunii hidraulice.
XINDACATALOG MOTOR DC | ||
Putere nominală | Articol nr. | Poza produsului |
| Motorul vehiculului electric cu stivuitor | |
| Motor electric de tracțiune DC |
|
7KW | Motor electric de tracțiune DC Model 242ZDC 242ZD706H15 |
|
5KW | Motor electric de tracțiune DC Model 192ZDC 192ZD525H9 |
|
4KW | Motor electric de tracțiune DC Model 170ZDC 170ZD402H2A3 |
|
| MOTOR DC pentru vehicul electric |
|
| Motor electric stivuitor electric |
|
| Motor electric stivuitor electric |
Fișă de specificații pentru seria motoarelor de curent continuu XINDA | ||||||||
Putere nominală (KW) | 3 | 4 | 4.5 | 5 | 6 | 7 | 7.5 | 10 |
Tensiunea bateriei (VDC) | 48/60/72 | 72 | 96/144 | |||||
Supraîncărcați multipli | 2.5 | |||||||
Curent nominal (A) | 73/58,4/48,7 | 96,8/77,5/64,5 | 109/87,2/72,7 | 118/94,7/78,9 | 138,9/111/92,5 | 108 | 116 | 116/77 |
Cuplu nominal (NM) | 10.2 | 13.6 | 15.3 | 17 | 20.5 | 23.9 | 25.6 | 34 |
Viteza nominală (RPM) | 2800 | |||||||
Viteza maximă (RPM) | 4500 | |||||||
Sistem de lucru | S2:60 min | |||||||
Nivel de izolare | H | |||||||
Metoda de răcire | răcire naturală/răcire cu aer | |||||||
Eficiență (încărcare 100%) | 85 | 86 | 86 | 88 | 88 | 88 | 90 | 90 |
Nivel de protecție | IP23 (IP44) | |||||||
Aplicație | pasager cu viteză redusă/vehicul logistic/vehicul de golf/vehicul de vizitare a obiectivelor turistice/dubă de poliție/camion/vehicul de stiva etc. |