De acordo com relatos da mídia estrangeira, a filial australiana do Grupo Volvo instou o governo do país a avançar com reformas legais para permitir a venda de caminhões elétricos pesados para empresas de transporte e distribuição.
O Grupo Volvo concordou na semana passada em vender 36 caminhões elétricos de médio porte para a empresa de transporte Team Global Express para uso na área metropolitana de Sydney.Embora o veículo de 16 toneladas possa ser operado de acordo com os regulamentos existentes, os caminhões elétricos maiores são pesados demais para serem permitidos nas estradas australianas de acordo com a lei atual.
“Queremos introduzir caminhões elétricos pesados no próximo ano e precisamos mudar a legislação”, disse o presidente-executivo da Volvo Austrália, Martin Merrick, à mídia.
Crédito da imagem: Volvo Caminhões
A Austrália concluiu uma consulta no mês passado sobre como incluir mais automóveis de passageiros, camiões e autocarros eléctricos na sua frota, à medida que o país procura reduzir as emissões de carbono.O documento mostra que os veículos pesados são atualmente responsáveis por 22% do total das emissões do transporte rodoviário.
“Disseram-me que o regulador estadual de veículos pesados quer acelerar esta legislação”, disse Merrick. “Eles sabem como aumentar a adoção de caminhões elétricos pesados e, pelo que ouvi, eles sabem.”
Os veículos eléctricos são ideais para grandes serviços de carga dentro da cidade, mas outros operadores de serviços também poderiam considerar camiões eléctricos para viagens mais longas, disse Merrick.
“Estamos vendo uma mudança na mentalidade das pessoas e no desejo por veículos elétricos”, disse ele, acrescentando que 50% das vendas de caminhões do Grupo Volvo deverão vir de veículos elétricos até 2050.
Horário da postagem: 13 de dezembro de 2022