Em 2023, em meio ao ambiente de mercado lento, há uma categoria que experimentou um boom sem precedentes – as exportações de quatro rodas de baixa velocidade estão crescendo e muitas montadoras chinesas conquistaram um número considerável de pedidos no exterior de uma só vez!
Combinando o desenvolvimento do mercado interno de veículos de quatro rodas de baixa velocidade em 2023 e o fenômeno do mercado que está crescendo no exterior, podemos não apenas ver a trajetória de desenvolvimento da indústria de quatro rodas de baixa velocidade em 2023, mas também descobrir o desenvolvimento caminho que a indústria procura urgentemente.
O mercado de veículos elétricos em 2023 pode ser descrito como “sangrento”. A partir dos dados,o volume total de vendas para todo o ano está entre 1,5 milhão e 1,8 milhão de veículos, e a taxa de crescimento é óbvia para todos na indústria. Do ponto de vista da estrutura da marca, a remodelação da indústria intensificou-se ainda mais, com marcas como Shenghao, Haibao, Niu Electric, Jindi, Entu, Shuangma e Xinai competindo pela supremacia, ea concentração da marca fortaleceu ainda mais.
Vale ressaltar que entre eles,marcas como Jinpeng e Hongri ocupam uma participação de mercado considerável, e o surgimento do oligopólio também é uma característica importante da indústria em 2023.
Existem dois factores principais que contribuem para o crescimento significativo dos veículos de quatro rodas de baixa velocidade em 2023: por um lado, a procura do consumidor. Impulsionados pela “substituição dos veículos de três rodas” nas áreas rurais, os veículos de quatro rodas de baixa velocidade, que são modelos sofisticados com maior custo-benefício, direção mais confortável e mais cara, tornam-se naturalmente a única opção para mães e idosos. viagem. Por outro lado, com a forte entrada de marcas de caravanas e o apoio da tecnologia hard-core, a qualidade e o desempenho dos veículos de quatro rodas de baixa velocidade também aumentaram linearmente.
Ao mesmo tempo que aprofundam a sua presença no mercado de mobilidade nacional, os fabricantes de automóveis chineses também continuam a expandir os canais internacionais. Com vantagens como vantagem de preço, baixo custo de uso e forte adaptabilidade rodoviária, os veículos de quatro rodas de baixa velocidade estão rapidamente se tornando populares no Sudeste Asiático, Ásia Central, África, Europa e Estados Unidos.
Na Feira de Cantão do ano passado, a CCTV Finance informou sobre a exportação de veículos de quatro rodas de baixa velocidade. Durante a entrevista, muitos clientes reconheceram altamente a conveniência, economia e durabilidade de alta qualidade dos veículos de quatro rodas de baixa velocidade da China. Ao mesmo tempo, os representantes de vendas corporativas também reconheceram fortemente as perspectivas de desenvolvimento no exterior dos veículos de quatro rodas de baixa velocidade: eles acreditavam que as estradas urbanas estreitas na Europa e nos Estados Unidos são altamente compatíveis com pequenos veículos elétricos, e acreditavam que os veículos de alta velocidade veículos de quatro rodas de baixa velocidade, de qualidade, com economia de energia, ecologicamente corretos e econômicos, conquistarão o favor de mais comerciantes estrangeiros no futuro.
É relatado que não apenas a Jiangsu Jinzhi New Energy Vehicle Industry, uma subsidiária do Grupo Jinpeng, conseguiu exportar veículos de baixa velocidade para a Turquia, Paquistão, Áustria e outros países e regiões, mas empresas como Haibao, Hongri, Zongshen e Huaihai também fez implantações de longo prazo na exportação de veículos de quatro rodas de baixa velocidade.
Na verdade, combinando os dados e fenómenos acima, podemos refletir novamente sobre esta questão: Porque é que o veículo de quatro rodas de baixa velocidade e com políticas pouco claras sempre teve mercado? Encontraremos alguns pontos interessantes. A razão pela qual os veículos de quatro rodas de baixa velocidade que podem ser comprados mas não utilizados na China podem alcançar um crescimento anticíclico em 2023 é que a inovação tecnológica dos produtos é um factor chave, e a grande exportação de quatro rodas de baixa velocidade veículos de quatro rodas confirmou mais uma vez a alta qualidade dos veículos de quatro rodas de baixa velocidade.
Melhorar a qualidade é um aspecto da resposta à pergunta “Por que é que os veículos de quatro rodas de baixa velocidade têm sempre um mercado, apesar das políticas pouco claras?” A razão pela qual os veículos de quatro rodas de baixa velocidade têm sempre mercado é que existe procura para a sua utilização e, nos últimos anos, tem mesmo apresentado uma tendência crescente ano após ano.
Em resumo, quer do ponto de vista do desenvolvimento industrial, quer do ponto de vista da subsistência social, a gestão padronizada é, na verdade, a única forma de desenvolver veículos de quatro rodas de baixa velocidade. Desde a produção, vendas até a gestão do tráfego e outros elos, todos os elos de desenvolvimento de veículos de quatro rodas de baixa velocidade devem ter leis a seguir, melhorar ainda mais os padrões de fabricação da cadeia industrial e emitir padrões nacionais de qualidade dos produtos o mais rápido possível. Este é o caminho de desenvolvimento que a indústria está lutando para encontrar.
Combinado com o relatório anual de 2023 sobre veículos de quatro rodas de baixa velocidade, como atingir novas tendências e obter novos desenvolvimentos para os dados e fenómenos existentes? A indústria de veículos eléctricos de baixa velocidade atingiu esse consenso: embora continue a enfrentar a inovação tecnológica, enquanto aguarda com expectativa a promulgação de políticas e a implementação de normas, acredito que a indústria de viagens de baixa velocidade acabará por inaugurar um mercado sem precedentes explosão de dividendos!
Horário da postagem: 09/08/2024