O processo de eletrificação da Porsche é novamente acelerado: mais de 80% dos novos carros serão modelos puramente elétricos até 2030

Oliver Blume, Presidente do Conselho Executivo da Porsche, disse: “Nosso forte desempenho é baseado em decisões ousadas, inovadoras e voltadas para o futuro. abordagem e o progresso constante na operação. Todas as conquistas são devidas ao trabalho em equipe." Lutz Meschke, Vice-Presidente e Membro do Conselho Executivo Global da Porsche, responsável por Finanças e Tecnologia da Informação, acredita que além de ser muito atraente Além da forte linha de produtos, uma estrutura de custos saudável também é a base para o excelente desempenho da Porsche desempenho. Ele disse: "Nossos dados de negócios refletem a excelente lucratividade da empresa. Demonstram que alcançamos um crescimento que cria valor e demonstramos a robustez de um modelo de negócios bem-sucedido, mesmo em condições de mercado difíceis, como escassez de fornecimento de chips".

Rentabilidade garantida num ambiente de mercado complexo
No ano fiscal de 2021, o fluxo de caixa líquido global da Porsche aumentou 1,5 mil milhões de euros, para 3,7 mil milhões de euros (ano anterior: 2,2 mil milhões de euros). “Esta métrica é um forte testemunho da rentabilidade da Porsche”, disse Meschke. O bom desenvolvimento da empresa beneficia também do ambicioso “Plano de Rentabilidade 2025”, que visa a geração contínua de lucros através da inovação e de novos modelos de negócio. "Nosso plano de lucratividade tem sido muito eficaz devido à alta motivação de nossos funcionários. A Porsche melhorou ainda mais a lucratividade e reduziu nosso ponto de equilíbrio. Isso nos permitiu investir estrategicamente no futuro da empresa, apesar da situação econômica estressante. Nós Os investimentos em eletrificação, digitalização e sustentabilidade avançam inabalavelmente. Estou confiante de que a Porsche emergirá mais forte após a atual crise global”, acrescentou Meschke.

A actual situação mundial tensa exige moderação e cautela. "A Porsche está preocupada e preocupada com o conflito armado na Ucrânia. Esperamos que os dois lados cessem as hostilidades e resolvam as disputas por meios diplomáticos. A segurança da vida das pessoas e da dignidade humana é da maior importância", disse Obomo. Gente, a Porsche Worldwide doou 1 milhão de euros. Uma força-tarefa especial de especialistas está conduzindo uma avaliação contínua do impacto nas atividades comerciais da Porsche. A cadeia de abastecimento da fábrica da Porsche foi afetada, o que significa que, em alguns casos, a produção não pode prosseguir conforme planeado.

“Enfrentaremos sérios desafios políticos e económicos nos próximos meses, mas continuaremos comprometidos com o nosso objetivo estratégico plurianual de alcançar um retorno sobre as vendas de pelo menos 15% ao ano no longo prazo”, disse o CFO Messgard. "A força-tarefa tomou medidas iniciais para salvaguardar as receitas e quer garantir que a empresa continue a atender aos requisitos de alto rendimento. É claro que o grau final de realização deste objetivo depende de muitos desafios externos que não estão sob controle humano. " Dentro da Porsche, a empresa forneceu Construir um modelo de negócios de sucesso cria todos os aspectos positivos: "A Porsche está em uma excelente posição, estratégica, operacional e financeiramente. Estamos, portanto, confiantes no futuro e acolhemos com satisfação o compromisso do Grupo Volkswagen com a Porsche AG Research no possibilidade de uma oferta pública inicial (IPO). Este movimento pode aumentar o conhecimento da marca e aumentar a liberdade corporativa. Ao mesmo tempo, a Volkswagen e a Porsche ainda podem beneficiar de sinergias futuras.

Acelere o processo de eletrificação de forma abrangente
Em 2021, a Porsche entregou um total de 301.915 carros novos a clientes em todo o mundo. Isto marca a primeira vez que as entregas de carros novos da Porsche ultrapassaram a marca de 300.000, um recorde (272.162 entregues no ano anterior). Os modelos mais vendidos foram o Macan (88.362) e o Cayenne (83.071). As entregas do Taycan mais que dobraram: 41.296 clientes em todo o mundo receberam seu primeiro Porsche totalmente elétrico. As entregas do Taycan ultrapassaram até mesmo o carro esportivo de referência da Porsche, o 911, embora este último também tenha estabelecido um novo recorde com 38.464 unidades entregues. Obermo disse: “O Taycan é um autêntico carro esportivo Porsche que inspirou uma variedade de grupos – incluindo nossos clientes existentes, novos clientes, especialistas automotivos e a imprensa do setor. Também apresentaremos outro carro esportivo puramente elétrico para a eletrificação acelerada: em meados da década de 20, planejamos apresentar o carro esportivo 718 com motor central exclusivamente na forma elétrica.”

No ano passado, os modelos elétricos representaram quase 40% de todas as novas entregas da Porsche na Europa, incluindo híbridos plug-in e modelos puramente elétricos. A Porsche anunciou planos para se tornar neutra em carbono até 2030. “Espera-se que, até 2025, as vendas de modelos elétricos representem metade das vendas globais da Porsche, incluindo modelos puramente elétricos e híbridos plug-in”, disse Obermo. “Até 2030, a proporção de modelos puramente elétricos em carros novos deverá atingir mais de 80%.” Para atingir este ambicioso objetivo, a Porsche está a trabalhar com parceiros para investir na construção de estações de carregamento de alta qualidade, bem como na infraestrutura de carregamento própria da Porsche. Além disso, a Porsche investiu pesadamente em áreas tecnológicas essenciais, como sistemas de bateria e produção de módulos de bateria. A recém-criada Cellforce está focada no desenvolvimento e produção de baterias de alto desempenho, com produção em massa prevista para 2024.

Em 2021, as entregas da Porsche em todas as regiões de vendas globais aumentaram, com a China tornando-se mais uma vez o maior mercado único. Quase 96 mil unidades foram entregues no mercado chinês, um aumento de 8% em relação ao ano anterior. O mercado norte-americano da Porsche cresceu significativamente, com mais de 70.000 entregas nos Estados Unidos, um aumento de 22% em relação ao ano anterior. O mercado europeu também registou um crescimento muito positivo: só na Alemanha, as entregas de automóveis novos da Porsche aumentaram 9 por cento, para quase 29.000 unidades.

Na China, a Porsche continua a acelerar o processo de eletrificação, concentrando-se no ecossistema de produtos e veículos, e enriquecendo continuamente a vida de mobilidade elétrica dos clientes chineses. Dois modelos derivados do Taycan, Taycan GTS e Taycan Cross Turismo, farão sua estreia na Ásia e iniciarão a pré-venda no Salão Internacional do Automóvel de Pequim de 2022. Até lá, a nova linha de modelos energéticos da Porsche na China será expandida para 21 modelos. Além do fortalecimento contínuo da ofensiva de produtos de eletrificação, a Porsche China tem acelerado a construção de um ecossistema de veículos amigável ao cliente por meio de tecnologia de superalimentação rápida e segura, expandindo continuamente uma rede de carregamento confiável e conveniente e contando com capacidades locais de P&D para fornecer clientes com serviços atenciosos e inteligentes.