Veículos elétricos de baixa velocidade trazem muitas conveniências para as viagens dos idosos e deveriam ser legalmente permitidos na estrada!

 

Por volta de 2035, o número de pessoas com 60 anos ou mais ultrapassará os 400 milhões, representando mais de 30% da população total,entrando em um estágio de envelhecimento severo. Cerca de 200 milhões dos 400 milhões de idosos vivem em zonas rurais, pelo que necessitam de meios de transporte acessíveis.
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Perante esta situação, algumas pessoas consideram os veículos eléctricos de três e quatro rodas de baixa velocidade (doravante designados por “veículos de três e quatro rodas de baixa velocidade”), que são fáceis de conduzir e baratos, como o meio preferido de transporte. Como todos sabemos, os veículos de três e quatro rodas de baixa velocidade também são chamados de “scooters para idosos” e “scooteres para idosos”. Esses títulos refletem até certo ponto seus atributos -atender às necessidades de viagem dos consumidores, especialmente dos idosos, para a “última milha”, como pegar crianças, comprar mantimentos e se deslocar. É inegável que os veículos de três e quatro rodas de baixa velocidade trouxeram comodidade às viagens dos idosos.
É mais seguro para os idosos andar em veículos de baixa velocidade do que em veículos de duas rodas

Sem veículos elétricos de baixa velocidade, os idosos só podem escolher veículos elétricos de duas rodas para transporte. Devido ao alto custo do uso do carro, a taxa de utilização de veículos elétricos de duas rodas entre os idosos não é alta. Os veículos elétricos de baixa velocidade têm baixos custos de fabricação e geralmente não são caros. Eles podem ser adquiridos por alguns milhares de yuans. Usá-los para substituir veículos de duas rodas tem vantagens óbvias.

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Em primeiro lugar, os veículos elétricos de baixa velocidade possuem um espaço totalmente fechado que pode abrigar do vento e da chuva, podendo ser utilizados para viagens em todas as estações, o que é muito confortável. Por outro lado,em comparação com a instabilidade dos veículos de duas rodas, os veículos de quatro rodas apresentam melhores vantagens em estabilidade e segurança.

Os veículos de baixa velocidade são pequenos e fáceis de controlar pelos idosos

Uma carroceria pequena pode ser uma desvantagem para os carros tradicionais, mas é de fato uma vantagem para os carros de baixa velocidade. Aos olhos do grupo de utilizadores idosos, estes preferem carros pequenos e de baixa velocidade, porque algumas estradas rurais são relativamente estreitas eum corpo pequeno é mais propício para ultrapassar e virar na estrada e também é conveniente para estacionar. Contanto que o carro possa transportar de 3 a 4 pessoas, ele poderá atender plenamente às necessidades diárias de viagem.

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Veículos de baixa velocidade são fáceis de controlar. Suas funções são relativamente simples e relativamente fáceis de controlar. Ao coordenar a fonte de alimentação e a direção, eles podem ser conduzidos facilmente.

Veículos de baixa velocidade têm baixos custos operacionais e são aceitáveis ​​para os idosos

Os veículos elétricos de baixa velocidade são fáceis de carregar e podem ser carregados com eletricidade doméstica a um preço de 0,5 yuan por kWh. Uma única carga pode produzir de 6 a 7 kWh de eletricidade. O custo de uma única carga não passa de 5 yuans e o veículo pode percorrer cerca de 100 quilômetros. O custopor quilômetro é tão baixo quanto 5 centavos, e o custo de uso é muito inferior ao dos veículos a combustível tradicionais.

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Os veículos elétricos de quatro rodas e baixa velocidade têm as vantagens de tamanho pequeno, desempenho de alto custo, carregamento conveniente e baixo custo do veículo. Eles são adequados para viagens e transporte de curta distância e são amplamente bem recebidos pelos idosos nas cidades e áreas rurais. Os veículos elétricos de baixa velocidade não só facilitam as viagens dos idosos, mas também reduzem a carga sobre os seus filhos.

“Respeite os idosos e respeite também os idosos dos outros”,por isso, deveríamos formular boas medidas de gestão para os veículos eléctricos de baixa velocidade, para lhes permitir circular legalmente, para que os idosos não sejam obrigados a ficar em casa.

 

 

 


Horário da postagem: 02 de agosto de 2024