Em 5 de junho, a mídia estrangeira InsideEVs informou que a nova joint venture estabelecida pela Stellantis e LG Energy Solution (LGES) com um investimento conjunto de US$ 4,1 bilhões foi oficialmente denominada NextEstrela Energia Inc.A nova fábrica estará localizada em Windsor, Ontário, Canadá, que também é a primeira bateria de íons de lítio em grande escala do Canadá.planta de produção.
O CEO é Danies Lee, que ocupou uma série de cargos globais e regionais de vendas e marketing de promoção de baterias de íon de lítio na LG Chem.
A NextStar Energy Inc planeja iniciar a construção ainda este ano (2022) e está programado para iniciar a produção no primeiro trimestre de 2024. Quando concluído, terá capacidade de mais de 45 GWh/ano e criará 2.500 empregos.Ao mesmo tempo, o comissionamento da nova fábrica irá acelerar ainda mais o processo de transformação de eletrificação da fábrica de montagem Stellantis Windsor.
Em um anúncio separado, a Stellantis revelou que a empresa assinou um acordo vinculativo de compra com a Con Controlled Thermal Resources Ltd (CTR) para o fornecimento de hidróxido de lítio para bateria para uso na produção de veículos elétricos da Stellantis na América do Norte.
Isso pode significar que a CTR fornecerá hidróxido de lítio da Califórnia para a NextStar no Canadá e outra joint venture de baterias entre Stellantis e Samsung SDI em Indiana.O volume do contrato é de até 25.000 toneladas métricas de hidróxido de lítio por ano durante um período de 10 anos.Este é um passo importante, não só para obter um fornecimento constante de materiais essenciais, mas também para garantir que sejam produzidos localmente.
Como parte do plano estratégico “Dare Forward 2030″, a StellantisO Grupo aumentou a reserva de capacidade da bateria do plano original de 140GWh para cerca de 400GWh na “Estratégia de Electrificação” e “Estratégia de Software”.
Horário da postagem: 08/06/2022