Como medir os parâmetros básicos do motor?

Quando temos um motor em mãos, se quisermos domesticá-lo, precisamos conhecer seus parâmetros básicos.Esses parâmetros básicos serão usados ​​em 2, 3, 6 e 10 na figura abaixo.Quanto ao motivo pelo qual esses parâmetros são usados, explicaremos em detalhes quando começarmos a extrair a fórmula.Devo dizer que odeio mais fórmulas, mas não posso viver sem fórmulas.O que estamos discutindo neste artigo é o método de conexão em estrela do motor.
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Resistência de fase Rs

 

 

 

A medição deste parâmetro é relativamente simples. Use um multímetro na mão para medir a resistência entre duas fases quaisquer e, em seguida, divida por 2 para obter a resistência de fase Rs do motor.

Número de pares de pólos n

 

 

Esta medição requer uma fonte de alimentação regulada com limitação de corrente.Aplique energia a quaisquer duas fases da fiação trifásica do motor em sua mão.A corrente que precisa ser limitada é 1A, e a tensão que precisa passar é V=1*Rs (os parâmetros medidos acima).Em seguida, gire o rotor manualmente, você sentirá resistência.Se a resistência não for óbvia, você poderá continuar a aumentar a tensão até que haja uma resistência de rotação óbvia.Quando o motor gira um círculo, o número de posições estáveis ​​do rotor é o número de pares de pólos do motor.

Indutância do estator Ls

 

 

Isto requer o uso de uma ponte para testar a indutância entre quaisquer duas fases do estator, e o valor obtido é dividido por 2 para obter Ls.

Voltar EMF Ke

 

 

Para o programa de controle FOC, estes poucos parâmetros relacionados ao motor são suficientes. Se a simulação Matlab for necessária, uma força eletromotriz reversa do motor também será necessária.Esta medição de parâmetro é um pouco mais problemática.É necessário estabilizar o motor em n rotações e, em seguida, usar um osciloscópio para medir a tensão das três fases após as rotações do motor estarem estáveis, conforme mostrado na figura abaixo:

 

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Na fórmula acima, Vpp é o valor de volt entre o pico e o vale da forma de onda.

 

Onde Te=60/(n*p), n é a unidade de velocidade mecânica rpm e p é o número de pares de pólos.Se o motor mantiver 1.000 rotações, n será igual a 1.000.

 

Agora existe um algoritmo chamado identificação de parâmetros do motor. Isso é para usar o algoritmo para permitir que o controlador do motor tenha a função de teste de um multímetro ou ponte, e então é uma questão de medição e cálculo. A identificação do parâmetro será descrita em detalhes com referência às fórmulas relevantes posteriormente.

Horário da postagem: 28 de março de 2023