Como avaliar a falha de curto-circuito entre espiras do enrolamento do estator do motor
Quando ocorre uma falha de curto-circuito entre as espiras do enrolamento do estator do motor, geralmente é avaliada medindo a CC.No entanto, a resistência DC do enrolamento do estator de um motor de grande capacidade é muito pequena e será afetada pela relação entre a precisão do instrumento e o erro de medição. Não é fácil obter resultados de julgamento corretos. O método a seguir pode ser usado para julgar.Método de diagnóstico de falhas:Em vez de desmontar o motor, utilize um regulador automático de tensão monofásico com capacidade adequada para aumentar gradualmente a tensão a partir do zero e introduzir corrente alternada de baixa tensão em uma das fases.Ao mesmo tempo, use um alicate amperímetro para medir a corrente, de modo que a corrente aumente para cerca de 1/3 da corrente nominal do motor.Em seguida, pare de aumentar e use um multímetro para medir as tensões induzidas das outras duas fases. Se uma fase apresentar uma falha de curto-circuito entre espiras, sua tensão induzida será menor que a da outra fase.Troque uma fase da fonte de alimentação e meça a tensão induzida das outras duas fases da mesma maneira.Dependendo se as tensões induzidas são iguais, pode-se avaliar se há uma falha de curto-circuito entre espiras.O problema de falha de curto-circuito entre as espiras do estator do motor é geralmente resolvido com a substituição do enrolamento do motor durante a manutenção do motor.O que fazer se o isolamento quebrar entre as voltas do motor?O problema de quebra do isolamento entre as voltas do motor inclui material de isolamento deficiente entre as voltas do motor, danos ao isolamento entre as voltas durante o enrolamento e embutimento, espessura insuficiente do isolamento entre as voltas ou estrutura irracional, etc., o que causará isolamento falha de avaria entre voltas do motor. ocorrência de fenômenos.Como testar o isolamento entre as voltas do enrolamento do estator do motor?Para garantir o funcionamento normal do motor, é necessário o teste de isolamento entre espiras do enrolamento do estator do motor. Quer se trate de um motor recém-colocado em operação ou em funcionamento, é necessário realizar o teste de isolamento entre espiras.Horário da postagem: 19 de setembro de 2023