Como avaliar a falha de curto-circuito entre espiras do enrolamento do estator do motor

Quando ocorre uma falha de curto-circuito entre as espiras do enrolamento do estator do motor, geralmente é avaliada medindo a CC.
No entanto, a resistência DC do enrolamento do estator de um motor de grande capacidade é muito pequena e será afetada pela relação entre a precisão do instrumento e o erro de medição. Não é fácil obter resultados de julgamento corretos. O método a seguir pode ser usado para julgar.
Método de diagnóstico de falhas:
Em vez de desmontar o motor, utilize um regulador automático de tensão monofásico com capacidade adequada para aumentar gradualmente a tensão a partir do zero e introduzir corrente alternada de baixa tensão em uma das fases.Ao mesmo tempo, use um alicate amperímetro para medir a corrente, de modo que a corrente aumente para cerca de 1/3 da corrente nominal do motor.
Em seguida, pare de aumentar e use um multímetro para medir as tensões induzidas das outras duas fases. Se uma fase apresentar uma falha de curto-circuito entre espiras, sua tensão induzida será menor que a da outra fase.Troque uma fase da fonte de alimentação e meça a tensão induzida das outras duas fases da mesma maneira.
Dependendo se as tensões induzidas são iguais, pode-se avaliar se há uma falha de curto-circuito entre espiras.O problema de falha de curto-circuito entre as espiras do estator do motor é geralmente resolvido com a substituição do enrolamento do motor durante a manutenção do motor.
O que fazer se o isolamento quebrar entre as voltas do motor?
O problema de quebra do isolamento entre as voltas do motor inclui material de isolamento deficiente entre as voltas do motor, danos ao isolamento entre as voltas durante o enrolamento e embutimento, espessura insuficiente do isolamento entre as voltas ou estrutura irracional, etc., o que causará isolamento falha de avaria entre voltas do motor. ocorrência de fenômenos.
Como testar o isolamento entre as voltas do enrolamento do estator do motor?
Para garantir o funcionamento normal do motor, é necessário o teste de isolamento entre espiras do enrolamento do estator do motor. Quer se trate de um motor recém-colocado em operação ou em funcionamento, é necessário realizar o teste de isolamento entre espiras.


Horário da postagem: 19 de setembro de 2023