Há poucos dias, a General Motors realizou uma conferência de investidores em Nova Iorque e anunciou que alcançará rentabilidade no negócio de veículos eléctricos na América do Norte até 2025.Quanto ao layout de eletrificação e inteligência no mercado chinês, será anunciado no Science and Technology Outlook Day, realizado no dia 22 de novembro.
Com a implementação acelerada da estratégia de eletrificação da empresa, a General Motors tem apresentado uma forte tendência de crescimento na área dos veículos elétricos. Sua capacidade de produção anual de veículos elétricos na América do Norte deverá ultrapassar 1 milhão de veículos em 2025.
A General Motors anunciou uma série de desenvolvimentos e conquistas mais recentes no campo da eletrificação na conferência de investidores.Em termos de modelos elétricos, injeta energia elétrica integralmente nos segmentos de picapes, SUVs e carros de luxo. A linha de produtos abrange Chevrolet Silverado EV, Trailblazer EV e Explorer EV, Cadillac LYRIQ e GMC SIERRA EV.
Na área de baterias de energia, as três fábricas da Ultium Cells, uma joint venture de baterias da General Motors, localizada em Ohio, Tennessee e Michigan, entrarão em operação até o final de 2024, ajudando a empresa a se tornar uma empresa líder em baterias. fabricação nos Estados Unidos; atualmente planejando construir uma quarta fábrica.
Em termos de novos negócios, a BrightDrop, uma empresa de tecnologia comercial e de software puramente elétrica de propriedade da General Motors, deverá atingir US$ 1 bilhão em receitas em 2023.A fábrica da CAMI em Ontário, Canadá, iniciará a produção total de veículos comerciais leves elétricos puros BrightDrop Zevo 600 no próximo ano, e a capacidade de produção anual deverá atingir 50.000 unidades em 2025.
No que diz respeito ao fornecimento de matérias-primas para baterias, a fim de garantir a procura de capacidade de produção de veículos eléctricos, a GM chegou agora a um acordo de aquisição vinculativo sobre todas as matérias-primas para a produção de baterias necessárias para a meta de produção de veículos eléctricos em 2025, e continuará a passar acordos estratégicos de fornecimento e aumentar a proteção do investimento para as necessidades de capacidade de reciclagem.
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Em termos de construção de uma nova plataforma de rede de vendas, a GM e os revendedores dos EUA lançaram conjuntamente uma nova plataforma de varejo digital, trazendo uma experiência incomum do cliente para novos e antigos usuários de veículos elétricos e reduzindo o custo de um veículo único da empresa em aproximadamente US$ 2.000.
Além disso, a GM aumentou simultaneamente as suas metas financeiras para 2022 e partilhou vários indicadores-chave de desempenho na conferência de investidores.
Primeiro, a GM espera que o fluxo de caixa livre ajustado do negócio automotivo para o ano inteiro de 2022 aumente para uma faixa de US$ 10 bilhões a US$ 11 bilhões, em relação à faixa anterior de US$ 7 bilhões a US$ 9 bilhões; o lucro ajustado do ano inteiro de 2022 antes de juros e impostos será ajustado da faixa anterior de 13 bilhões a 15 bilhões de dólares americanos para 13,5 bilhões a 14,5 bilhões de dólares americanos.
Em segundo lugar, com base no crescimento das vendas de veículos eléctricos e das receitas de serviços de software, até ao final de 2025, o lucro líquido anual da GM deverá exceder 225 mil milhões de dólares, com uma taxa composta de crescimento anual de 12%.Estima-se que até 2025, a receita do negócio de veículos elétricos ultrapassará os 50 mil milhões de dólares americanos.
Terceiro, a GM está comprometida em reduzir o custo das células da próxima geração de baterias Altronic para menos de US$ 70/kWh em meados e no final da década de 2020-2030.
Em quarto lugar, beneficiando de um fluxo de caixa sólido e contínuo, espera-se que as despesas de capital anuais totais sejam de 11 mil milhões a 13 mil milhões de dólares até 2025.
Quinto, a GM espera que, no atual estágio de alto investimento, a margem EBIT ajustada na América do Norte permaneça em um nível historicamente alto de 8% a 10%.
Em sexto lugar, até 2025, a margem EBIT ajustada do negócio de veículos elétricos da empresa estará na faixa de um dígito baixo a médio.
Horário da postagem: 21 de novembro de 2022