O Wall Street Journal informou em 3 de novembro que o fundo soberano da Arábia Saudita (PIF) fará parceria com o Foxconn Technology Group para produzir veículos elétricos como parte dos esforços do príncipe herdeiro Mohammed bin Salman para construir um setor industrial que ele espera que o setor possa diversificar a Arábia Saudita. economia longe da sua dependência do petróleo, e Salman atualmente preside o fundo soberano saudita.
As duas partes formarão uma joint venture para construir uma marca de veículos elétricos chamada Ceer, que licenciará a tecnologia de componentes da BMW para construir carros. Os dois lados também afirmaram em comunicado conjunto que a Foxconn desenvolverá eletrônicos para veículos com tecnologias de infoentretenimento, conectividade e direção autônoma.
A Ceer desenvolverá sedãs e veículos utilitários esportivos (SUVs) para o mercado de massa, com meta de primeiras entregas em 2025, disseram as partes.
A Foxconn é famosa por ser a fundição da Apple e, na era dos PCs e smartphones, possui abundantes recursos de fabricação na cadeia industrial. Agora, com o encolhimento do mercado de smartphones, a Foxconn está sob pressão crescente, e voltar sua atenção para os novos veículos de energia em expansão dos OEMs tornou-se uma saída para encontrar novos pontos para a empresa.
Em 2020, a Foxconn estabeleceu joint ventures com a Fiat Chrysler (FCA) e a Yulon Motors, respectivamente. Em 2021, estabelecerá uma joint venture com a Geely Holding como fundição. Além disso, uma vez assinou um acordo de cooperação em fundição com a Byton Motors, que foi falida e reorganizada.
Em 18 de outubro, a controladora da Foxconn, Hon Hai Group, realizou um dia de tecnologia e lançou dois novos modelos, o hatchback Modelo B e a picape elétrica Modelo V, bem como a versão de produção em massa Modelo C. Além do sedã de luxo Modelo E e do ônibus elétrico Modelo T lançados no Dia da Tecnologia do ano passado, a Foxconn possui cinco modelos em sua linha de veículos elétricos, abrangendo SUVs, sedãs, ônibus e picapes. No entanto, a Foxconn disse que estes modelos não são para o mercado consumidor C-end, mas são usados como protótipos para referência dos clientes da marca.
No ano passado, Terry Gou, fundador da Foxconn, esteve pessoalmente na plataforma, adquiriu, investiu e cooperou com mais de 10 projetos de veículos elétricos. O escopo do layout se expandiu da China para a Indonésia e o Oriente Médio. Os campos de investimento variam de veículos completos a materiais para baterias e cockpits inteligentes, e a Foxconn também possui sua primeira fábrica de automóveis ao comprar antigas fábricas da General Motors.
Desde 2016, o desempenho da telefonia móvel da Apple mostrou uma tendência de queda, e o crescimento da receita da Foxconn também começou a desacelerar significativamente.Os dados mostram que em 2019, a taxa de crescimento das receitas da Foxconn foi de apenas 0,82% em relação ao ano anterior, muito inferior aos 8% em 2017.As vendas totais de telemóveis no primeiro semestre deste ano foram de 134 milhões, uma diminuição anual de 16,9%.Em termos de tablets para PC, as remessas globais caíram pelo quarto trimestre consecutivo, uma queda de 11% em relação ao ano anterior.
Horário da postagem: 05 de novembro de 2022