Os dados mais recentes da Associação Automobilística da China mostram que de janeiro a setembro, a produção e vendas de veículos comerciais foram de 2,426 milhões e 2,484 milhões, queda de 32,6% e 34,2% em relação ao ano anterior, respectivamente.A partir de setembro, as vendas de caminhões pesados registraram uma “queda consecutiva de 17”, e a indústria de tratores diminuiu por 18 meses consecutivos.Face à contínua recessão no mercado de veículos comerciais, como encontrar uma nova maneira de sair desta situação tornou-se uma questão importante para as empresas relevantes da cadeia de abastecimento.
Perante isto, a BorgWarner, fornecedora líder mundial de soluções de powertrain, visa a eletrificação como um “novo ponto de crescimento”.“Como parte do nosso impulso, a BorgWarner está acelerando a sua estratégia de eletrificação. De acordo com o plano, até 2030, a nossa receita proveniente de veículos eletrificados crescerá para 45% da receita total. A eletrificação de veículos comerciais é um dos objetivos estratégicos a alcançar. Ótima direção”,disse Chris Lanker, vice-presidente de Emissões, Sistemas Térmicos e Turbo da BorgWarner e gerente geral da Ásia.
Crédito da imagem: BorgWarner
◆ A eletrificação torna-se um novo ponto positivo no crescimento dos veículos comerciais
Os dados mais recentes mostram que de janeiro a setembro, as vendas acumuladas de veículos comerciais de energia nova na China aumentaram 61,9% em relação ao ano anterior, e a taxa de penetração ultrapassou 8% pela primeira vez, atingindo 8,2%, tornando-se um ponto positivo no mercado de veículos comerciais.
“Apoiada por políticas favoráveis, a eletrificação dos veículos comerciais na China está a acelerar e espera-se que nos próximos oito anos a quota de mercado dos veículos elétricos comerciais atinja mais de 10%; em alguns casos, até eletrificação total. Ao mesmo tempo, as empresas chinesas também estão a acelerar a transformação da estrutura energética para a energia do hidrogénio. A aplicação de hidrogénio também aumentará numa grande área e o FCEV será uma tendência a longo prazo.”Chris Lanker apontou.
Diante dos novos pontos de crescimento do mercado, a BorgWarner desenvolveu-se e adquiriu estrategicamente nos últimos anos.Seus produtos atualmente utilizados na eletrificação de veículos comerciais abrangem as áreas desistemas de gerenciamento térmico, energia elétrica, acionamento elétrico e injeção de hidrogênio, incluindo ventiladores eletrônicos, aquecedores de líquidos de alta tensão, sistemas de bateria, sistemas de gerenciamento de bateria, pilhas de carga, motores, módulos de acionamento elétrico integrados, eletrônica de potência, etc.
Inovações em eletrificação da BorgWarner; Crédito da imagem: BorgWarner
Na Exposição Internacional de Veículos Comerciais IAA 2022, realizada há pouco tempo, a empresa exibiu muitas de suas conquistas inovadoras, que atraíram a atenção da indústria.Os exemplos incluem sistemas de baterias compactas de alta energiacom arquiteturas inovadoras de módulos planos.Com altura inferior a 120 mm, o sistema é ideal para estruturas inferiores, como veículos comerciais leves e ônibus.Além disso, diante de uma nova geração de caminhões pesados totalmente elétricos que exigem soluções dedicadas de gerenciamento térmico de alta tensão, a BorgWarner lançou um novoventilador eletrônico de alta tensão sistema eFanquepode ser usado para resfriar componentes como motores, baterias e equipamentos eletrônicos.A pilha de carregamento rápido IPERION-120 DCpode carregar um veículo com potência máxima com potência de 120kW, e também pode carregar dois veículos ao mesmo tempo… Para mais informações sobre a introdução do produto, consulte o seguinte vídeo:
Fonte do vídeo: BorgWarner
O novo mercado de veículos comerciais energéticos está a melhorar, impulsionado por muitas tecnologias inovadoras de empresas sobrepostas. Nos últimos anos, o volume de pedidos de produtos eletrificados da BorgWarner aumentou rapidamente:
● O ventilador eletrônico do sistema eFan cooperou com um OEM europeu de veículos comerciais;
● O sistema de bateria de terceira geração, também conhecido como System AKM CYC, coopera com a GILLIG, um fabricante líder de ônibus na América do Norte, e deverá ser lançado em 2023;
● O sistema de bateria de ultra-alta energia AKASOL foi selecionado por uma empresa de veículos comerciais elétricos e está previsto para começar a ser fornecido no primeiro trimestre de 2024;
● O sistema de gerenciamento de bateria (BMS) foi selecionado para ser instalado em todas as plataformas de fabricação de veículos do segmento B, veículos do segmento C e veículos comerciais leves de uma montadora líder global, e está planejado para começar em meados de 2023.
● O primeiro equipamento da nova estação de carregamento rápido Iperion-120 foi instalado pelo prestador de serviços italiano Route220, que apoiará o desenvolvimento de veículos eléctricos em Itália;
● O sistema de injeção de hidrogénio é utilizado em veículos todo-o-terreno de um fabricante europeu de equipamento de construção para apoiar instalações móveis com zero CO2.
À medida que a eletrificação dos veículos comerciais continua a acelerar e o número de encomendas continua a aumentar, o negócio de veículos comerciais da BorgWarner dará início a um novo amanhecer.
◆Ganhar impulso e seguir em frente,a toda velocidade rumo à eletrificação
No contexto da profunda transformação da indústria automóvel, a transformação das empresas relevantes da cadeia de abastecimento na direção da eletrificação tornou-se inevitável.Nesse sentido, Borghua é mais avançado e decisivo.
Em 2021, a BorgWarner lançou a estratégia “Positiva e Avançada”, apontando que até 2030, a proporção do negócio de veículos elétricos aumentará dos atuais 3% para 45%.Alcançar esse grande salto digital não é tarefa fácil para uma complexa gigante de autopeças.
Contudo, a julgar pelo desempenho do mercado nos últimos dois anos, o progresso relevante parece ser mais rápido do que o esperado.De acordo com Paul Farrell, diretor de estratégia da BorgWarner, a BorgWarner inicialmente estabeleceu uma meta de US$ 2,5 bilhões em crescimento orgânico de veículos elétricos até 2025.A carteira de pedidos atual deverá atingir 2,9 bilhões de dólares norte-americanos, superando a meta.
Crédito da imagem: BorgWarner
Por trás do rápido avanço das conquistas de eletrificação acima, além da inovação de produtos, a rápida expansão de fusões e aquisições também desempenhou um papel fundamental, que também é um destaque da batalha decisiva da BorgWarner pela eletrificação.Desde 2015, a ação “compre, compre, compre” da BorgWarner continuou.Em particular, a aquisição da Delphi Technology em 2020 trouxe uma grande melhoria em termos de status da indústria e desenvolvimento de estratégia de eletrificação.
De acordo com as estatísticas da Gasgoo, a BorgWarner fez três aquisições desde o lançamento do seu objetivo estratégico de ganhar impulso e avançar, a saber: oaquisição do fabricante alemão de baterias para veículos elétricos AKASOL AGemFevereiro de 2021, e oaquisição da Chinaem março de 2022O negócio automotivo da Tianjin Songzheng Auto Parts Co., Ltd., um fabricante de motores automotivos;em agosto de 2022,adquiriu a Rhombus Energy Solutions, fornecedora de soluções de carregamento rápido DC para veículos elétricos.De acordo com Paul Farrell, a BorgWarner inicialmente estabeleceu uma meta de fechar US$ 2 bilhões em aquisições até 2025, e completou US$ 800 milhões até agora.
Não muito tempo atrás, a BorgWarner anunciou mais uma vez que chegou a um acordo com a Beichai Electric Co., Ltd. (SSE) para adquirir seu negócio de carregamento e eletrificação. A transação deverá ser concluída no primeiro trimestre de 2023.Entende-se que Hubei Chairi já forneceu soluções patenteadas de carregamento de veículos elétricos para clientes na China e em mais de 70 outros países/regiões. A receita do negócio de eletrificação em 2022 deverá ser de aproximadamente 180 milhões de RMB.
As aquisições da Xingyun Liushui consolidam ainda mais a liderança da BorgWarner em sistemas de baterias,sistemas de acionamento elétricoe cobrando empresas e complementando sua presença comercial global. Além disso, a aquisição contínua de empresas chinesas não reflete apenas a determinação da BorgWarner em lutar por uma posição de liderança no novo campo de batalha das pistas, mas também marca a importância do mercado chinês para a BorgWarner globalmente.
Em geral, a expansão e o layout no estilo “marcha rápida” permitiram à BorgWarner construir um mapa de fornecimento de componentes principais no campo de veículos de nova energia no curto prazo.E apesar da desaceleração geral da indústria automobilística global, ela alcançou um crescimento contra a tendência. Em 2021, a receita anual foi de 14,83 mil milhões de dólares americanos, um aumento anual de 12%, e o lucro operacional ajustado foi de 1,531 mil milhões de dólares americanos, um aumento anual de 54,6%.Com o crescimento contínuo do mercado global de veículos com novas energias, acredita-se que este líder no campo da eletrificação de sistemas de energia trará maiores benefícios.
Horário da postagem: 29 de outubro de 2022