Por que o alcance máximo dos veículos elétricos de baixa velocidade é de apenas 150 quilômetros? Existem quatro razões

Os veículos elétricos de baixa velocidade, em sentido amplo, são todos veículos elétricos de duas, três e quatro rodas com velocidade inferior a 70 km/h. Em sentido estrito, refere-se a scooters de quatro rodas para idosos. O tópico discutido neste artigo hoje também gira em torno de veículos elétricos de quatro rodas e baixa velocidade. Atualmente, a maioria dos veículos elétricos de baixa velocidade no mercado tem uma autonomia elétrica pura de 60 a 100 quilômetros, e alguns modelos de última geração podem chegar a 150 quilômetros, mas é difícil ultrapassar esse valor. Por que não projetá-lo mais alto? Deixar as pessoas terem uma gama maior de viagens? Acabei de descobrir hoje!

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1. Os veículos elétricos de baixa velocidade são usados ​​principalmente para viagens de curta distância para idosos

Por serem veículos não conformes, os veículos eléctricos de baixa velocidade não têm direitos legais de circulação e só podem circular em estradas em áreas residenciais, locais pitorescos ou aldeias. Se circularem em estradas municipais, é ilegal circular na estrada. Portanto, não há necessidade de projetar uma faixa muito alta. Geralmente, os idosos só se deslocam num raio de 10 quilómetros da sua residência. Portanto, uma configuração de alcance de 150 quilômetros é completamente suficiente!

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2. A estrutura dos veículos elétricos de baixa velocidade determina seu alcance

A rigor, os veículos elétricos de baixa velocidade são veículos elétricos da classe A00 com distância entre eixos inferior a 2,5 metros, que são veículos pequenos e micro. O espaço em si é muito limitado. Se você quiser viajar para longe, precisará instalar mais baterias. De modo geral, para um alcance de 150 quilômetros, você basicamente precisa de uma bateria de 10 graus. A bateria de chumbo-ácido provavelmente precisa de 72V150ah, que é muito grande. Além de ocupar muito espaço, devido ao peso da bateria, aumentará o consumo de energia do veículo!

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3. Os custos dos veículos são muito altos

Esta é a questão central. Atualmente, os veículos elétricos de quatro rodas mais vendidos no mercado são aqueles que custam cerca de 10.000 yuans para viagens de idosos. O preço de instalação das baterias de lítio é muito caro. O custo de uma bateria ternária de lítio comum de 1 kWh é de cerca de 1.000 yuans. Um veículo elétrico de baixa velocidade com autonomia de 150 quilômetros requer cerca de 10 graus de eletricidade, o que requer uma bateria de lítio de cerca de 10.000 yuans. Isso aumenta muito o custo de produção do veículo.

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As vantagens dos veículos elétricos de baixa velocidade são que eles são baratos, de boa qualidade e não exigem carteira de motorista. No entanto, à medida que o custo dos veículos eléctricos aumentou, o preço será inevitavelmente afectado. De modo geral, o preço de um veículo elétrico de baixa velocidade com autonomia de 150 quilômetros é de 25.000 a 30.000 yuans, o que está em concorrência direta com Wuling Hongguang miniEV, Chery Ice Cream e outros micro veículos de energia nova. Além disso, muitos potenciais proprietários de automóveis, considerando os riscos dos veículos eléctricos de baixa velocidade na estrada, preferem obter uma carta de condução e comprar um veículo de nova energia compatível do que gastar cerca de 30.000 yuans para comprar um veículo eléctrico de baixa velocidade.

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4. Os veículos elétricos de baixa velocidade também podem melhorar seu alcance configurando um extensor de alcance

A forma de melhorar a autonomia dos veículos eléctricos de baixa velocidade não é aumentar a capacidade da bateria, mas sim aumentar a autonomia instalando um extensor de autonomia e utilizando combustível para gerar electricidade. Atualmente, os veículos elétricos de baixa velocidade mais caros do mercado possuem essa configuração. Através da combinação de petróleo e eletricidade, o alcance pode chegar a 150 quilômetros, o que custa muito menos do que aumentar o número de baterias!

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Resumir:

Como meio de transporte popular para pessoas comuns, os veículos elétricos de baixa velocidade estão posicionados para viagens de curta e média distância. Além disso, o seu baixo preço e a boa qualidade a um preço baixo determinam que o seu desempenho e resistência sejam limitados. O que você pensa sobre isso? Bem-vindo a deixar uma mensagem!


Horário da postagem: 17 de julho de 2024