Quais motores usam capas de chuva?

O nível de proteção é um parâmetro importante de desempenho dos produtos motores e é o requisito de proteção para a carcaça do motor. É caracterizado pela letra “IP” mais números. IP23, 1P44, IP54, IP55 e IP56 são os níveis de proteção mais comumente usados ​​para produtos motores. Para motores com diferentes níveis de proteção, a conformidade do seu desempenho pode ser verificada através de testes profissionais realizados por unidades qualificadas.

O primeiro dígito no nível de proteção é o requisito de proteção da carcaça do motor para os objetos e pessoas dentro da carcaça do motor, que é uma espécie de requisito de proteção para objetos sólidos; o segundo dígito refere-se ao mau desempenho do motor causado pela entrada de água na carcaça. Afeta a proteção.

Para o nível de proteção, a placa de identificação do motor deve estar claramente marcada, mas os requisitos de proteção relativamente baixos, como tampa do ventilador do motor, tampa final e orifício de drenagem, não são exibidos na placa de identificação.O nível de proteção do motor deve corresponder ao ambiente em que ele opera e, se necessário, o ambiente em que ele opera deve ser melhorado de forma adequada para garantir que o desempenho do motor não seja comprometido.

As capas de chuva do motor são medidas tomadas para evitar que a água da chuva invada localmente o motor, como a proteção da parte superior da tampa vertical do ventilador do motor, a proteção da caixa de junção do motor e a proteção especial da extensão do eixo. Etc., porque a capa protetora do capô do motor se parece mais com um chapéu, por isso esse tipo de componente é denominado “capa de chuva”.

Existem relativamente muitos casos em que o motor vertical adota a capa de chuva, que geralmente é integrada ao capô do motor. Em princípio, a capa de chuva não pode afetar adversamente a ventilação e a dissipação de calor do motor e não pode fazer com que o motor produza vibrações e ruídos ruins.

0 – sem motor à prova d’água;

1 —— Motor anti-gotejamento, gotejamento vertical não deve ter efeitos adversos no motor;

2 - motor à prova de gotejamento de 15 graus, o que significa que o motor está inclinado em qualquer ângulo dentro de 15 graus da posição normal para qualquer direção dentro de 15 graus e não será afetado adversamente por gotejamento vertical;

3 —— Motor à prova d'água, refere-se ao spray de água dentro de 60 graus da direção vertical, o que não afetará o desempenho do motor;

4 – Motor à prova de respingos, o que significa que respingos de água em qualquer direção não causarão efeitos adversos ao motor;

5 - Motor à prova d'água, respingos de água em qualquer direção não afetarão negativamente o motor;

6 - Motor anti-ondas marítimas, quando o motor é submetido a impactos violentos de ondas marítimas ou fortes borrifos de água, a entrada de água do motor não causará efeitos adversos no motor;

7—Motor à prova d'água, quando o motor funcionar dentro do volume de água especificado e dentro do tempo especificado, a entrada de água não causará efeitos adversos ao motor;

8 – Motor submersível contínuo, o motor pode funcionar com segurança na água por muito tempo.

Pode-se observar pelos números acima que quanto maior o número, maior será a capacidade à prova d'água do motor, mas maior será o custo e a dificuldade de fabricação. Portanto, o usuário deve selecionar um motor com nível de proteção que atenda aos requisitos de acordo com as reais condições ambientais.