Três aspectos que afetam a estabilidade do motor de relutância comutada

Ao utilizar um motor de relutância comutada, a estabilidade é muito importante, portanto, ao utilizar um motor, precisamos saber mais sobre os motivos que afetam o motor e a estabilidade, para melhor prevenir e solucionar o problema.
1. Montagem inadequada deo motor

O eixo do motor é diferente do eixo do dispositivo de reboque, o que resulta em cargas radiais excessivas no motor de relutância comutada, resultando em fadiga do metal.Se a carga radial na extremidade saliente do eixo do motor for muito grande, o eixo do motor dobrará e deformará na direção radial.À medida que o motor gira, o eixo torce e deforma em todas as direções, danificando o eixo do motor, que geralmente fica mais próximo do rolamento.
Para um motor conectado por polia, se a polia coincidir com o eixo de saída do motor de relutância comutada, durante a operação, devido ao peso excessivo da polia ou à correia apertada, poderá causar muito estresse no eixo de saída do motor.Momentos fletores maiores devido à tensão contínua estão localizados próximos ao fulcro do eixo de saída.Se o impacto for repetido, ocorrerá fadiga, fazendo com que o eixo rache gradualmente e quebre completamente, e o equipamento operacional e os motores serão severamente danificados e abalados.Se o motor não estiver fixado firmemente (como funcionar na estrutura), toda a base ficará instável e tremerá durante a operação, a tensão da correia do motor será instável, a tensão aumentará ou diminuirá e o eixo poderá ser danificado .
2. A ranhura de tensão de usinagem do eixo do motor não é qualificada.A falha é causada pelo efeito do diâmetro do eixo e da tensão radial alternada.
3. Algum projeto de eixo defeituoso
Se o diâmetro do eixo mudar rapidamente, é fácil quebrá-lo, mas o problema é relativamente pequeno e está relacionado às especificações de projeto do motor.Se a carga do motor for muito grande num instante, o impacto da força externa também pode causar danos ao eixo.

Estes são três aspectos que afetam a estabilidade do motor de relutância comutada. De acordo com a introdução destes três aspectos, a utilização do motor e o desempenho do desempenho relacionado podem ser melhor garantidos.