A indústria automóvel é um importante pilar da economia nacional e desempenha um papel importante no desenvolvimento da economia e da sociedade nacionais.A nova indústria de veículos energéticos é uma indústria estratégica emergente, e o desenvolvimento de novos veículos energéticos é uma medida eficaz para promover a conservação de energia e a redução de emissões e atingir o objetivo de “duplo carbono”.
Pouco depois de Abril, uma nova política de promoção de veículos energéticos na província de Guangdong atraiu a atenção generalizada.Especificamente, de 1º de maio a 30 de junho, os veículos de energia nova na lista de atividades de compra em Guangdong desfrutarão de certos subsídios para compra de automóveis.Especificamente, se o carro antigo for sucateado, o subsídio para a compra de veículos de nova energia será de 10.000 yuans por veículo, e o subsídio para a compra de veículos a combustível será de 5.000 yuans por veículo; se o carro antigo for transferido, o subsídio para a compra de veículos de energia nova será de 8.000 yuans por veículo, e o subsídio para a compra de veículos a combustível será de 8.000 yuans por veículo. Subsídio de 3.000 yuans/veículo.
De acordo com a equipe de vendas do Centro de Experiência local do GAC Ai'an, durante o período do “Primeiro de Maio” deste ano, o fluxo de passageiros e o volume de transações da loja durante o feriado do Primeiro de Maio aumentaram cerca de 30% em comparação com o normal, e o o crescimento das vendas provocado pela nova política de promoção de veículos energéticos é muito óbvio.
Na verdade, a província de Guangdong não é a única província que introduziu subsídios para a compra de automóveis. Desde Abril, pelo menos 11 províncias e cidades, incluindo Pequim, Chongqing, Shandong e outros locais, lançaram políticas relacionadas com a promoção de novos veículos energéticos.
Sichuan: Promover o estabelecimento de novos lugares de estacionamento exclusivos para carregamento de energia e acelerar a construção de pilhas de carregamento
Em 1º de abril de 2022, a província de Sichuan exigiu o estabelecimento de novas vagas exclusivas de estacionamento para carregamento de energia nas estações recém-construídas de órgãos do partido e do governo, unidades de visão e empresas estatais, e também promoveu vagas exclusivas de estacionamento para cobrança de nova energia em vários atrações turísticas e resorts; A construção de estacas de carregamento está inserida no âmbito da reabilitação de antigas comunidades.
Xinjiang: instalações de carregamento e estações de reabastecimento de hidrogénio em simultâneo
Em 6 de abril, Xinjiang anunciou que até 2025, os novos veículos energéticos na região representarão cerca de 20% das vendas totais de veículos novos e, até 2035, esta proporção atingirá mais de 50%; em termos de infraestrutura de carregamento, Xinjiang tem A partir de 2022, 100% dos lugares de estacionamento despachados nas áreas residenciais recém-construídas serão construídos com instalações de carregamento ou reservados para condições de construção e instalação, e pelo menos 150 estações públicas de carregamento e troca em serão fiscalizadas cidades (intermunicipais) e será realizada a construção de demonstração de postos de abastecimento de hidrogênio.
Fujian: Incentivar a “troca” para acelerar a iteração de novos veículos energéticos
Em 18 de abril, a província de Fujian emitiu um documento solicitando que todos os veículos oficiais atualizados utilizem veículos de nova energia; aumentar a proporção de veículos com novas energias e incentivar os veículos de aluguer público a utilizar veículos com novas energias; aumentar a proporção de novos veículos energéticos utilizados em áreas públicas; As empresas automóveis realizam actividades de “troca” para promover a compra de veículos com novas energias pelos utilizadores privados e encorajam os governos locais a introduzir políticas e medidas para apoiar a compra e utilização de veículos com novas energias pelos utilizadores privados.
O consumo de automóveis desempenha um papel importante na condução do desenvolvimento económico do meu país.Em termos de estímulo ao consumo automóvel, o Estado, nas “Opiniões sobre o Desencadeamento Adicional do Potencial de Consumo e a Promoção da Recuperação Sustentada do Consumo”, lançou para apoiar o desenvolvimento de novos veículos energéticos e incentivar a saída de novos veículos energéticos para o campo.Além disso, Jiangxi, Yunnan, Chongqing, Hainan, Hunan, Pequim e outras províncias e cidades também emitiram políticas relevantes para apoiar e incentivar a utilização e o desenvolvimento de novos veículos energéticos.
Actualmente, a proporção de novos veículos energéticos continua a aumentar, formando uma tendência de crescimento estrutural no mercado automóvel nacional.Os produtos tradicionais de veículos movidos a combustível estão enfrentando maior pressão de crescimento, enquanto a eletrificação e o sistema inteligente da cadeia de abastecimento social de novos produtos de veículos energéticos ainda estão em fase de inovação e crescimento.O Estado incentiva o consumo de veículos com novas energias, o que é de grande importância para a dinamização da economia nacional e para a promoção da otimização da estrutura energética da indústria automóvel do meu país.
Horário da postagem: 09 de maio de 2022